崔东树：11月B级豪华SUV市场同比下滑22.6% 环比增长14.6% 月度走势好于B级主流燃油SUV市场

智通财经2025-12-17

智通财经APP获悉，乘联分会秘书长崔东树发文称，11月B级燃油SUV市场同比去年11月下滑27%，环比10月增长6%，增长压力较大。而其中的B级豪华SUV市场同比去年11月下滑22.6%，环比10月增长14.6%，月度走势好于B级主流燃油SUV市场。今年冬季市场的传统旺季不旺，同质化产品销量下滑严重，差异化产品表现亮眼，高端消费升级趋势明显。2025年乘用车市场月度走势与往年反差较大，国内车市零售...

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“基本盘”，但这三款产品的同比表现集体出现大幅度下滑，Q5跌22%、GLC降23%、X3下滑29%，跌幅均破20%，较去年同期销量规模收缩显著。其它豪华品牌车型也大多未能摆脱市场下行影响：沃尔沃 XC60在11月同比下滑 28%，林肯航海家同比下滑29%，沃尔沃品牌新产品亦未能有效扭转该品牌在细分市场的下滑趋势。该市场中唯一稳中向好的车型是凯迪拉克 XT5，其 11 月零售量达4193台，同比增长7%，市场份额较去年同期提升2.9个百分点。全新XT5的异样表现，或许正是说明了这一细分市场在整体收缩的大环境下，存在的机会点：在市场环境突变的今天，更需相应消费者的真实价值痛点。其一，现在的消费者更趋向于理性，相对于概念性的豪华价值，现在的消费者开始关注产品的理性价值。单纯的豪华叙事已经在祛魅。而如凯迪拉克全新XT5近一年来，成功营造出了“百万级全场景豪华”与“全路况蜂鸟底盘”两大价值锚点，不但满足用户对于豪华感的需求，更在该级别普遍营造“年轻感”的大环境下，通过产品与设计提供了差异化价值，获得了用户的认可。其二，安全逐渐成为汽车行业敏感话题，凯迪拉克以营造“仁王盾”与推出“金身权益”将安全承诺转化为实证与兜底，进一步强化了用户的价值感知，扩大差异化竞争优势。值得注意的是，近年来追随新势力品牌极致科技的新鲜感后终会回到相对理性的考量维度。豪华燃油车市场核心需求也正从“出行刚需”“情绪价值”延伸。但对于豪华品牌来说，明年仍有面临一定的压力与挑战，市场竞争将会更加激烈，去同存异的格局将会更加明显。坚持做好品牌特色而不随波逐流，做好差异化产品或许是在这个市场制胜的关键因素。5、未来车市增长潜力分析今年4季度的零售放缓，有利于开创“十五五”的良好增长空间。“十四五”的国内乘用车市场走势很强，车市零售从2020年1929万台到2025年2390万台增长440万台，出口增长500万台，“十四五”合计增加近千万台。而“十三五”的车市零售从1966万台到2020年的1929万台是负增长37万台，这其中有2020年的特殊因素，但“十三五”的乘用车零售基本是零增长。但对于豪华品牌来说，明年仍有面临一定的压力与挑战。无论细分市场规模是否向好发展，市场竞争将会更加激烈，去同存异的格局将会更加明显。坚持做好品牌特色而不随波逐流，做好差异化产品或许是在这个市场制胜的关键因素。中央经济工作会议于本月10日至11日在北京成功举行。此次会议重点部署了2026年经济工作，在\"坚持内需主导，建设强大国内市场\"方面明确提出要优化\"两新\"政策实施。2025年1至11月期间，消费品以旧换新政策已带动相关商品销售额突破2.5万亿元大关，惠及超过3.6亿人次，其中，汽车以旧换新超过1120万辆。此次会议明确2026年将继续实施国补政策，但具体实施方式将有所优化。因此困扰今年4季度的车市低迷因素将在2026年初改变，汽车以旧换新工作仍将优化后延续，这对释放汽车消费潜力的贡献巨大。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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