IT之家 12 月 17 日消息,理想汽车材料技术负责人 @吉超超有材 今日发文,针对“一体式压铸维修性很差”的话题进行了讲解。关于维修性:图 1,图 2 是理想 i8 的后部和前部车体(手机标记,凑合看),蓝色的圈是一体压铸结构,红色标记的 1.2.3 的那个是铝合金防撞梁、铝合金吸能盒、铝合金纵梁。我们看下,在正面碰撞和尾部碰撞工况下,一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线,至少有 3 层的...
网页链接IT之家 12 月 17 日消息,理想汽车材料技术负责人 @吉超超有材 今日发文,针对“一体式压铸维修性很差”的话题进行了讲解。关于维修性:图 1,图 2 是理想 i8 的后部和前部车体(手机标记,凑合看),蓝色的圈是一体压铸结构,红色标记的 1.2.3 的那个是铝合金防撞梁、铝合金吸能盒、铝合金纵梁。我们看下,在正面碰撞和尾部碰撞工况下,一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线,至少有 3 层的...
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