来源丨凤凰网财经《公司研究院》
作者丨DW
12月19日，市场有消息称，索尼关闭广东惠州工厂。
对此，凤凰网财经《公司研究院》联系索尼品牌部，对方的回应是：“股权转让是一年前的事情了。”
根据公开消息，2024年10月23日，日本RS株式会社（以下简称“RST”）披露公告，RST近日在中国新成立的RS中国收购索尼（中国）有限公司持有的索尼精密部件（惠州）有限公司（以下简称“ SPDH”）的所有股权，股权收购时间预定为2024年12月下旬。
RST在公告中提到，SPDH长期从事光学拾音头模块和车载摄像头模块的生产和销售业务，掌握了扎实的生产技术。RST计划传承其制造技术能力，继续从事光学拾音头模块的生产，并启动新的车载摄像头模块业务。
现实的情况是，车载摄像头市场正在经历快速增长。2023年，该市场规模已达到50亿美元。随着高级驾驶辅助系统（ADAS）在全球范围内的广泛普及，预计到2029年，市场规模将达到80亿美元，年均复合增长率达6.9%。
中国在全球车载摄像头市场中所占份额逐年扩大，随着新能源汽车销售数量的增加，这一增长趋势预计还将持续。这或许是RST看好SPDH发展前景的重要原因。
公开资料显示，索尼精密部件（惠州）有限公司（SPDH）成立于1996年，是索尼在华南地区的首家独资企业，主要生产光学拾音头等电子元件，巅峰期员工超3万人。
另据天眼查，SPDH已经更名为艾索精密部件（惠州）有限公司，2024年员工为1070人。
除了工厂出售之外，就在今年11月，“索尼Xperia”官方公众号进入注销冻结期，历史推文清空。这并非孤例。此前，官网手机类目已下架，专属域名也宣告停用。
尽管其CFO在今年8月的财报会议上仍表示Xperia智能手机业务“非常重要”，但现实是，中国市场已被排除在Xperia的未来布局之外。
2025年5月，索尼集团首席执行十时裕树还曾指出，游戏及网络服务业务、音乐业务和影视业务等娱乐业务占索尼集团合并销售收入的60%以上。在此战略背景下，电子业务只是其业务组合中的一个品类。收缩如手机这类处于竞争劣势的业务战线，或成为资源优化配置的必然选择。
对于中国市场的看法，索尼中国总裁吉田武司在今年11月公开表示：“中国市场的活力与创意带来不断的激励。”
财报显示，索尼集团2025财年第二季度实现销售收入3.11万亿日元（约合1437.6亿元人民币），同比增长5%；营业利润4290亿日元（约合198.31亿元人民币），同比增长10%；净利润3114亿日元，同比增长7%。
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