雅迪站在了新国标岔路口？

Ofweek光电信息网2025-12-14

“毛豆”事件，揭开了两轮电动车行业转型的坎坷。近期，雅迪新旗下“毛豆”新国标电动自行车，因“单人通勤版”被吐槽“不能带小孩”“缺乏储物空间”，而陷入舆论风波。公司随后致歉并称这款车型有不同版本，并推出了带短座包围的版本。图源：雅迪电动车这看似是一次寻常的产品风波，却让市场嗅出了不寻常的味道。国家层面以旧换新补贴已于10月底陆续退场，而号称“史上最严”的新国标在12月1日结束了过渡期，宣告行业全面...

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...新国标放大镜2025年，对于雅迪来说是重拾增长的一年。今年上半年，雅迪交出了一份不俗的成绩单，营收同比增长33.1%至191.86亿元，股东应占利润大幅增长59.5%至16.49亿元，销量达到879.35万台。在国补助力下，雅迪一扫去年营收与销量下滑，净利润腰斩的阴影。然而，随着国补结束与新国标实施，雅迪乃至整个行业必须直面新的挑战。长期依赖的“以价换量”策略，在新国标倒逼行业创新时，厂商必须在用户体验创新等方面寻求新的突破。雅迪的毛豆“单人通勤版”，暴露了行业龙头在应对这场“合规竞赛”时的矛盾。企业将主要精力集中于满足硬性指标时，却忽略了中国家庭用户最朴素的“载人载物”场景需求。为应对标准切换和清理旧标库存，雅迪在去年就采取了降价促销策略。进入2025年，尽管产品组合有所优化，但全国范围内“以旧换新”补贴政策扮演了关键催化剂。政策刺激虽然快速拉动了销量，却也可能掩盖了产品自身竞争力的真实水位，并继续固化“高性价比”而非“高价值”的品牌形象。因此，“毛豆”车型引发的争议，远不止于一个座椅设计失误。新国标的深远意义正在于此，通过抬高技术和资金壁垒，推动行业展开一场深刻的供给侧改革。整个两轮电动车行业站在了一个格局重构的关键拐点。单纯依靠规模效应和价格战的时代已经落幕，通向未来的船票，必须由技术含量、安全冗余与精准锁定用户价值来换取。作为行业龙头，雅迪更应该从产品争议中找到变革的动力，由规模驱动向价值驱动进化。就在“毛豆”致歉后不久，雅迪召开了2026年度全球新零售峰会，宣布已构建起涵盖71款车型的新国标产品矩阵，并大力推进以用户为中心的数字化建设与品牌年轻化战略。图源：雅迪电动车对于雅迪而言，保卫市场的战斗在品牌心智的争夺之中。对手们已在“科技潮玩”或“时尚单品”的认知高地筑起堡垒，雅迪急需一场从产品定义到用户沟通的彻底革新，来证明自己除了是“销量之王”，更能成为“价值之选”。否则，两轮电动车行业的王冠也可能悄然旁落。“新”新零售与新消费，三大变革直指存量深水区阵痛已然发生，但拐点也意味着新生的开始。雅迪不得不跳出舒适区，进行价值重构。在新国标时代活下去且活得好，必须完成从内核到外延的三大关键变革。首先，价值重构的起点，必须是从“制造规模”回归“用户洞察”。过往以渠道和产能为中心的“推式”逻辑，在存量市场已难以为继。雅迪在“毛豆”风波后的迅速致歉与产品调整，以及公司在近期全球峰会中承诺深化以用户为中心的数字化建设，依托大数据分析骑行习惯，都表明雅迪已意识到这一转变的紧迫性。图源：雅迪电动车雅迪开始在门店系统性推行“试骑试驾”标准化体验流程。这一服务变化，将产品价值的裁判权交还用户，背后是渠道端从“我们卖的是什么”到“用户体验如何”的根本性思维切换。未来，雅迪能否将庞大的门店网络，从规模负担转化为洞察用户的毛细血管与数据节点，是成败关键。其次，两轮电动车竞争的核心壁垒，从“硬件参数”升维至“智能体验”。行业的未来增长极必然在于智能化所重塑的人车关系。雅迪开始加速布局，12月10日推出了出行智能体IP矩阵“小迪祥云”与“迪旺旺”，通过AI赋能实现更贴心的交互与陪伴。然而，智能化的竞争远不止于语音助手。有企业发布了整合TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统的智驾大模型，瞄准全场景骑行体验。这意味着，未来的智能化将是车、云、生态一体化的系统竞赛。雅迪需要在电池、电机等硬件技术壁垒之外，真正打造出一个开放、进化的软件与数据生态系统，让电动车从一个代步工具，演进为一个有感知、能互联的智慧移动终端。这场竞赛不是工具级，而是生态级的。新国标的实施，带来了更具想象力的增长叙事，中国两轮电动车企业要迈向“全球标准”定义者，在中国科技大航海时代寻找产业的蓝海。新国标的全面落地，使中国率先形成了全球最为系统、严格的电动自行车安全与技术标准体系。这对于以雅迪为代表、产品已销往全球100个国家的中国头部企业而言，是一个历史性机遇。单纯的产品出口已不足为奇，下一阶段的全球化是技术方案与标准的输出。绿源集团、九号公司等企业已经通过与宝马集团合作，系统性引入微出行技术及德国工程标准，以此作为撬动全球高准入市场的支点。未来，中国两轮电动车企业要将在国内市场验证过的“新国标”安全体系、能源生态与智能出行方案，进行全球化的适配与推广，从而在全球绿色出行革命中占据价值制高点。也许从未来某一天回望，雅迪的“致歉”，是一个旧周期结束的注脚，和一个新周期开始的序章。来源：港股研究社","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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