奇瑞申请基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置专利，可根据乘客实时情绪动态调节情景模式

市场资讯12-05 15:55

国家知识产权局信息显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司申请一项名为“基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置”的专利，公开号CN121062635A，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置，其中，方法包括：通过对车辆进行座舱智能分区，采集座舱物理分区下每个用户的多模态数据，以通过多模态数据确定每个用户所处的座舱物理分区；将多...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2589181643?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-12-05 15:55","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2589181643","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"奇瑞申请基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置专利，可根据乘客实时情绪动态调节情景模式","media":"市场资讯","content":"<div>\n<p>国家知识产权局信息显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司申请一项名为“基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置”的专利，公开号CN121062635A，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置，其中，方法包括：通过对车辆进行座舱智能分区，采集座舱物理分区下每个用户的多模态数据，以通过多模态数据确定每个用户所处的座舱物理分区；将多...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251205160230a4ce53e0&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>奇瑞申请基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置专利，可根据乘客实时情绪动态调节情景模式</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n奇瑞申请基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置专利，可根据乘客实时情绪动态调节情景模式\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-12-05 15:55 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251205160230a4ce53e0&s=b><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>国家知识产权局信息显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司申请一项名为“基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置”的专利，公开号CN121062635A，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置，其中，方法包括：通过对车辆进行座舱智能分区，采集座舱物理分区下每个用户的多模态数据，以通过多模态数据确定每个用户所处的座舱物理分区；将多...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251205160230a4ce53e0&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"09973","symbol_name":"奇瑞汽车","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251205160230a4ce53e0&s=b","article_id":"2589181643","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251205160230a4ce53e0&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2589181643","pubTimestamp":1764921347,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"国家知识产权局信息显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司申请一项名为“基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置”的专利，公开号CN121062635A，申请日期为2025年10月。由此，解决了现有技术无法根据乘客实时情绪动态调节情景模式，且多乘客场景个性化适配不足等问题。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"09973":"奇瑞汽车","BK1119":"汽车制造商"},"translate_title":"Chery applies for a patent for an adaptive adjustment method and device for in-vehicle scene modes based on passenger emotions, which can dynamically adjust the scene modes according to passengers' real-time emotions","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"09973":0.9},"content_text":"国家知识产权局信息显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司申请一项名为“基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置”的专利，公开号CN121062635A，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本申请涉及一种基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置，其中，方法包括：通过对车辆进行座舱智能分区，采集座舱物理分区下每个用户的多模态数据，以通过多模态数据确定每个用户所处的座舱物理分区；将多模态数据输入至多模态特征融合算法，输出用户的多维度情绪评分，并选取情绪评分最大值，且判断其是否大于对应维度的情绪评分阈值，并在情绪评分最大值大于对应维度的情绪评分阈值时，触发情绪评分最大值所属维度对应的目标情景模式；基于目标情景模式和模式策略库，生成设备控制指令，以对用户所处的座舱物理分区进行设备控制操作。由此，解决了现有技术无法根据乘客实时情绪动态调节情景模式，且多乘客场景个性化适配不足等问题。天眼查资料显示，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司，成立于2022年，位于合肥市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞智能汽车科技（合肥）有限公司参与招投标项目5次，专利信息203条，此外企业还拥有行政许可2个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>>","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.9","shortVersion":"4.35.9","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2589181643","isCrawlerRequest":true}