IT之家 12 月 1 日消息,一项新研究证明,电动汽车并非某些人想象中的隐形辐射舱。IT之家注意到,德国汽车俱乐部(ADAC)近期对电动汽车内的电磁场进行了深入调查,结果发现驾驶员和乘客所受到的电磁辐射水平极低。事实上,研究显示,电动汽车的电磁辐射风险并不高于其他现代车辆;在某些情况下,其产生的电磁辐射(俗称“电子烟雾”)甚至低于传统内燃机汽车。该研究由德国联邦辐射防护办公室委托开展,测试对象...
网页链接IT之家 12 月 1 日消息,一项新研究证明,电动汽车并非某些人想象中的隐形辐射舱。IT之家注意到,德国汽车俱乐部(ADAC)近期对电动汽车内的电磁场进行了深入调查,结果发现驾驶员和乘客所受到的电磁辐射水平极低。事实上,研究显示,电动汽车的电磁辐射风险并不高于其他现代车辆;在某些情况下,其产生的电磁辐射(俗称“电子烟雾”)甚至低于传统内燃机汽车。该研究由德国联邦辐射防护办公室委托开展,测试对象...
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