人工智能让交通运输更“聪明”（政策解读）

中国能源网12-04 09:08

借助智能建造装备，交通工程建设作业更精准、质量更可靠；搭载智能交通系统，事故发生减少、交通更顺畅；依托智能设计算法，线路更合理、出行更绿色……“人工智能+交通运输”改变着生产生活方式。近期，交通运输部等7部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，围绕技术供给、场景赋能等4方面部署16项具体任务，并提出到2030年，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2588076677?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-12-04 09:08","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2588076677","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"人工智能让交通运输更“聪明”（政策解读）","media":"中国能源网","content":"<div>\n<p>借助智能建造装备，交通工程建设作业更精准、质量更可靠；搭载智能交通系统，事故发生减少、交通更顺畅；依托智能设计算法，线路更合理、出行更绿色……“人工智能+交通运输”改变着生产生活方式。近期，交通运输部等7部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，围绕技术供给、场景赋能等4方面部署16项具体任务，并提出到2030年，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251204091146978ed00d&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>人工智能让交通运输更“聪明”（政策解读）</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n人工智能让交通运输更“聪明”（政策解读）\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-12-04 09:08 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251204091146978ed00d&s=b><strong>中国能源网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>借助智能建造装备，交通工程建设作业更精准、质量更可靠；搭载智能交通系统，事故发生减少、交通更顺畅；依托智能设计算法，线路更合理、出行更绿色……“人工智能+交通运输”改变着生产生活方式。近期，交通运输部等7部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，围绕技术供给、场景赋能等4方面部署16项具体任务，并提出到2030年，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251204091146978ed00d&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU1328615791.USD","symbol_name":"FULLERTON LUX FUNDS - ALL CHINA EQUITIES \"I\" (USD) ACC","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251204091146978ed00d&s=b","article_id":"2588076677","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251204091146978ed00d&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2588076677","pubTimestamp":1764810482,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"“人工智能+交通运输”改变着生产生活方式。助推示范通道通行效率提升20%左右人工智能与交通运输深度融合，根基在于坚实的技术支撑。部署组合辅助驾驶等领域应用场景人工智能与交通运输深度融合，关键在于丰富的应用场景。自动驾驶联手车路协同，让更多“聪明”的车驶上“智慧”的路。加强算力、数据、网络等方面保障人工智能与交通运输深度融合，离不开新型基础设施的支撑。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"89888":"百度集团-SWR","LU1328615791.USD":"FULLERTON LUX FUNDS - ALL CHINA EQUITIES \"I\" (USD) ACC","LU0307460666.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS CHINA EQUITY \"A\" ACC","LU0043850808.USD":"HSBC GIF ASIA EX JAPAN EQUITY \"AD\" INC","HK0000306685.HKD":"TAIKANG KAITAI CHINA NEW OPPORTUNITIES FUND \"A\" (HKD) INC","LU0163747925.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS ASIAN EQUITY A ACC","LU0197773673.USD":"HSBC GIF ASIA PACIF EX JAPAN EQ HD \"AS\" (USD) INC","BIDU":"百度","LU0229945570.USD":"TEMPLETON BRIC \"A\" (USD) ACC","LU0173614495.USD":"富达中国焦点A","LU0640798160.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GLOBAL EMERGING MARKET DYNAMIC \"A\" (USD) ACC","LU0417516902.SGD":"Allianz China Equity Cl AT Acc SGD","SG9999014674.SGD":"Nikko AM All China Equity A SGD","BK1588":"回港中概股","LU0359201612.USD":"贝莱德中国基金A2","LU0819121731.USD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED GROWTH \"AC\" (USD) ACC","LU0072462343.USD":"贝莱德亚洲巨龙基金","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","LU0197773160.USD":"HSBC GIF ASIA PACIF EX JAPAN EQ HD \"AC\" ACC","BK1095":"互动媒体与服务","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","BK1575":"同股不同权","BK1609":"ChatGPT概念","LU1481107354.HKD":"HSBC GIF HONG KONG EQUITY \"AD\" (HKD) INC","HK0000306701.USD":"TAIKANG KAITAI CHINA NEW OPPORTUNITIES FUND \"A\" (USD) INC","LU0456827905.SGD":"JPMorgan Funds - China A (acc) SGD","BK1587":"次新股","LU0762541174.USD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED INCOME \"AM2\" (USD) INC","LU2476274308.USD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"AT\" (USD) ACC","LU0831093199.SGD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED INCOME \"AM3\" (SGDHDG) INC","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0531971595.HKD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AD\" (HKD) INC","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","LU0164865239.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AC\" (USD) ACC","LU0051755006.USD":"摩根大通中国A (dist)","LU0856984785.SGD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED GROWTH \"ACH\" (SGDHDG) ACC","LU2778985437.USD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"A\" (USD) INC","LU1048596156.SGD":"Blackrock Asian Growth Leaders A2 SGD-H","SG9999002828.SGD":"Eastspring Investments Unit Trusts - Dragon Peacock A SGD","LU0762542818.HKD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED INCOME \"AM\" (HKD) INC","IE0034224299.USD":"PINEBRIDGE ASIA EX JAPAN EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0630378429.USD":"HSBC GIF ASIA PACIFIC EX JAPAN EQ HD \"AM2\" (USD) INC","LU1115378108.SGD":"Eastspring Investments - Global Emerging Markets Dynamic AS SGD","09888":"百度集团-SW","LU0821914370.USD":"贝莱德亚洲成长领袖A2","LU0164880469.USD":"HSBC GIF HONG KONG EQUITY \"AC\" ACC","LU0762540952.USD":"HSBC GIF MANAGED SOLUTIONS ASIA FOCUSED INCOME \"AC\" (USD) ACC","LU0039217434.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AD\" INC","LU0228367735.SGD":"Eastspring Investments - Asian Equity Fund AS SGD","LU0823426308.USD":"法巴中国股票基金"},"translate_title":"Artificial intelligence makes transportation \"smarter\" (policy interpretation)","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"89888":0.6,"BIDU":0.6,"09888":0.9},"content_text":"借助智能建造装备，交通工程建设作业更精准、质量更可靠；搭载智能交通系统，事故发生减少、交通更顺畅；依托智能设计算法，线路更合理、出行更绿色……“人工智能+交通运输”改变着生产生活方式。近期，交通运输部等7部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，围绕技术供给、场景赋能等4方面部署16项具体任务，并提出到2030年，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。助推示范通道通行效率提升20%左右人工智能与交通运输深度融合，根基在于坚实的技术支撑。意见聚焦应用技术攻关、智能产品创新和综合交通运输大模型建设三大方向，加大关键技术供给。“强调加大关键技术供给，旨在打通从技术研发到产品应用的创新链条。”中国工程院院士、北京航空航天大学校长王云鹏说，特别是明确提出建设综合交通运输大模型，通过构建涵盖各类高质量数据集、算法库和工具链的“交通大脑”，为行业智能化转型提供统一的模型能力支撑，从而促进技术共享与协同创新。近年来，交通运输领域大模型建设提速。国家层面，今年8月，由交通运输部指导组建的交通大模型创新与产业联盟成立，目前已汇聚50多家行业龙头企业、人工智能公司及相关高校院所，梳理出860个人工智能典型应用场景。企业层面，中国物流集团发布“流云”大模型，可应用于多式联运、仓储调度等40余个细分场景；基于百度交通大模型构建的“智慧中枢”已在10余个城市落地，接入超百万辆搭载L2级辅助驾驶功能的汽车。“全国各示范区域正开展基于大模型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用。”交通运输部有关负责人介绍，通过干线通道智慧扩容，构建多层级精细化交通管控模型，助推示范通道通行效率提升20%左右、突发事件应急响应效率提升30%左右。人工智能通过大数据分析、高精度建模等，为交通基础设施打造出坚实的数字基础。数据显示，在20个公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域，示范通道总里程超过6万公里，其中公路约5.4万公里、水路7500公里，基本覆盖国家综合立体交通网主骨架。在中国科学院院士、哈尔滨工业大学教授李惠看来，“人工智能+交通运输”数字底座的构建，将有效支撑交通基础设施数字化水平实现能级式跃升，为交通运输规划、建设和管理提供科学依据。部署组合辅助驾驶等领域应用场景人工智能与交通运输深度融合，关键在于丰富的应用场景。意见系统部署了组合辅助驾驶、智能铁路、智慧航运等7个重点领域的智能化应用场景，加速创新场景赋能。“这些场景几乎覆盖了交通运输的所有细分领域，将为新技术、新产品提供更加丰富的试验场和应用空间。”王云鹏说。先看水运。自动化码头建成52座、自主研发的全自动化集装箱码头智能操作系统已在国内外10多个码头应用、航道电子图成功应用于长江干线和支线航道……港口、航道、船舶智能化转型提速，有力释放水运效能。我国内河航运面临航道等级整体偏低、航运市场“小、散、杂”等问题。“进一步释放运输效能，需对航道进行升级改造，推动航道、港口、助导航设施等航运系统要素有机衔接，这就需要加大人工智能的应用。”中国工程院院士、武汉理工大学教授严新平建议，我国正在推进平陆运河、三峡水运新通道等重大水运工程建设，应以此为抓手，加快推动航运系统从单点突破向“船—货—港、人—机—环”系统变革。再看公路。京雄高速搭载百度智能云，通过视觉与语言大模型协同，实现重要异常事件“秒级推送”；滴滴自动驾驶和广汽埃安联合打造新一代前装自动驾驶车……自动驾驶联手车路协同，让更多“聪明”的车驶上“智慧”的路。“意见坚持需求导向、场景牵引，就是要通过标杆示范，带动全行业提质增效。”王云鹏提出，以组合辅助驾驶为例，在已有基础上支持重点区域集聚创新，探索省部联动和车路云一体化协同，将推动辅助驾驶加快规模化商用。加强算力、数据、网络等方面保障人工智能与交通运输深度融合，离不开新型基础设施的支撑。意见从算力、数据、网络3方面作出具体部署，加强要素保障。算力方面，意见提出加强行业算力资源统筹，依托重大交通基础设施因地制宜强化算力保障。百度有关负责人介绍，百度智能云可根据不同场景需求，为智慧高速大模型提供高性能算力集群支持，确保事件检测、应急调度等获得持续稳定的算力，“未来将深化大模型在更多公路场景的应用，服务智慧高速建设。”数据方面，下一步将加快综合交通大数据中心建设，推动数据共享与高质量数据集建设，更好释放数据要素价值。“数据是人工智能大模型训练和应用的‘燃料’。”中国物流集团有关负责人说，中国物流已构建起“人—车—货—场—路”全链路数据采集体系，形成运输轨迹、多式联运等多个典型场景的高质量数据集。“未来将加快构建数字产品矩阵，助推行业从‘经验决策’向‘数据智能决策’发展。”网络方面，将推动多种网络技术融合应用，构建智能感知体系和高速数据传输通道，为车路协同、远程控制、实时监控等提供低时延、高可靠、广覆盖的连接能力。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.9","shortVersion":"4.35.9","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2588076677","isCrawlerRequest":true}