摘要喜欢是放肆,爱是克制。在智能驾驶的舆论场中,激进往往被视为褒义词,它代表着算力的堆叠、功能的推新以及对未来无限的许诺。然而,在刚刚结束的一场保定长城汽车总部的对话中,一种反直觉的观点被抛了出来:在 AI 时代,最值得信赖的或许是一家“会害怕”的公司。12 月 1 日,长城汽车 CTO 吴会肖与科技博主“影视飓风”的 Tim 进行了一场名为“VLA Talk”的深度对谈。这次对话的背景并非单纯的...
网页链接摘要喜欢是放肆,爱是克制。在智能驾驶的舆论场中,激进往往被视为褒义词,它代表着算力的堆叠、功能的推新以及对未来无限的许诺。然而,在刚刚结束的一场保定长城汽车总部的对话中,一种反直觉的观点被抛了出来:在 AI 时代,最值得信赖的或许是一家“会害怕”的公司。12 月 1 日,长城汽车 CTO 吴会肖与科技博主“影视飓风”的 Tim 进行了一场名为“VLA Talk”的深度对谈。这次对话的背景并非单纯的...
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