进击的滴滴：国内扩大盈利，巴西外卖凶猛，明年Robotaxi扩至千辆

华尔街见闻11-30

国内业务成“现金牛”，巴西外卖与Robotaxi“双线出击”。如今的滴滴，似乎正在演绎一个典型的“现金牛养明星业务”的商业故事：利用国内业务强大的造血能力，去供养海外的高增长潜力业务（巴西外卖）和未来的技术壁垒（Robotaxi）。国内基本盘：告别价格战，技术驱动利润率“自然生长”市场对滴滴国内业务最大的担忧往往集中在两点：一是行业竞争是否会卷土重来，二是利润率提升是否通过压榨司机实现。在11月...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2587768718?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c5ea7ede672eda39f3803f5271d88222","is_english":false,"pubTime":"2025-11-30 08:26","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2587768718","market":"sg","top_or_hot":-1,"title":"进击的滴滴：国内扩大盈利，巴西外卖凶猛，明年Robotaxi扩至千辆","media":"华尔街见闻","content":"<div>\n<p>国内业务成“现金牛”，巴西外卖与Robotaxi“双线出击”。如今的滴滴，似乎正在演绎一个典型的“现金牛养明星业务”的商业故事：利用国内业务强大的造血能力，去供养海外的高增长潜力业务（巴西外卖）和未来的技术壁垒（Robotaxi）。国内基本盘：告别价格战，技术驱动利润率“自然生长”市场对滴滴国内业务最大的担忧往往集中在两点：一是行业竞争是否会卷土重来，二是利润率提升是否通过压榨司机实现。在11月...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3760385\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":null,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>进击的滴滴：国内扩大盈利，巴西外卖凶猛，明年Robotaxi扩至千辆</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n进击的滴滴：国内扩大盈利，巴西外卖凶猛，明年Robotaxi扩至千辆\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-11-30 08:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3760385><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>国内业务成“现金牛”，巴西外卖与Robotaxi“双线出击”。如今的滴滴，似乎正在演绎一个典型的“现金牛养明星业务”的商业故事：利用国内业务强大的造血能力，去供养海外的高增长潜力业务（巴西外卖）和未来的技术壁垒（Robotaxi）。国内基本盘：告别价格战，技术驱动利润率“自然生长”市场对滴滴国内业务最大的担忧往往集中在两点：一是行业竞争是否会卷土重来，二是利润率提升是否通过压榨司机实现。在11月...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3760385\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"DIDIY","symbol_name":"DiDi Global Inc.","start_time":0,"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3760385","article_id":"2587768718","we_media_id":"1084101182","thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/c5ea7ede672eda39f3803f5271d88222"],"rights":{"source":null,"url":"https://wallstreetcn.com/articles/3760385","rn_cache_url":null,"directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2587768718","pubTimestamp":1764462377,"columns":[],"sourceInfo":null,"weMediaInfo":{"media_name":"华尔街见闻","introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"summary":"国内业务成“现金牛”，巴西外卖与Robotaxi“双线出击”。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"DIDIY":"DiDi Global Inc.","BK4230":"旅客陆运","BK4022":"陆运"},"translate_title":"Attacking Didi: Domestic profits are expanding, Brazilian food delivery is fierce, and Robotaxi will expand to 1,000 vehicles next year","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":"https://static.tigerbbs.com/bb2b1b515388392c01f88db41476e6ec","symbols_score_info":{"DIDIY":1.5},"content_text":"国内业务成“现金牛”，巴西外卖与Robotaxi“双线出击”。如今的滴滴，似乎正在演绎一个典型的“现金牛养明星业务”的商业故事：利用国内业务强大的造血能力，去供养海外的高增长潜力业务（巴西外卖）和未来的技术壁垒（Robotaxi）。国内基本盘：告别价格战，技术驱动利润率“自然生长”市场对滴滴国内业务最大的担忧往往集中在两点：一是行业竞争是否会卷土重来，二是利润率提升是否通过压榨司机实现。在11月28日高盛团队与滴滴管理层进行了非交易路演（NDR）中，滴滴管理层对机构投资者做出了以下分析：首先，竞争格局已进入“稳态”。 针对国庆黄金周期间高德暂提高补贴的现象，滴滴指出，这仅是竞争对手配合本地生活服务推广的短期战术动作。数据显示，假期结束后补贴迅速退坡，行业并未重燃价格战。其次，利润率的提升路径呈现“高质量”特征。 滴滴维持了2025年国内GTV（总交易额）利润率3.7%的目标，并预计2026年将进一步扩张约50个基点（bps）。同时，这种扩张并非依赖压榨司机，而是源于电动车渗透率提升带来的运营成本结构性下降，以及消费者激励的精细化管理。国际业务：巴西外卖成“关键一役”如果说国内是“稳”，那么拉美就是“攻”。滴滴正在巴西外卖市场进行一场经过精密计算的豪赌，其核心逻辑并非盲目烧钱，而是基于一种“不对称优势”。目前，拉美出行业务（尤其是巴西和墨西哥）已进入成熟期，部分季度实现2%的GTV利润率，具备自我造血能力。当下，滴滴正注巴西外卖市场。对于巴西外卖市场，滴滴管理层分析称：市场够大：2024年巴西外卖TAM（潜在市场规模）达200亿美元。优势独特：相比当地巨头iFood，滴滴拥有规模更大的二轮车（摩托车）运力网络，且过往在出行（5年周期）和金融科技（2年周期）上的高ROI投资记录证明了滴滴的执行力。尽管该市场可能面临三方博弈，但滴滴目前的进展已超管理层预期，计划明年向更多下沉城市扩张。Robotaxi：“量产在即”在自动驾驶领域，滴滴正在加速从研发走向商业化落地。公司目前在广州黄埔和北京亦庄运营全无人驾驶的Robotaxi，并计划在明年将车队规模扩大至1000辆以上。更关键的是，滴滴与广汽埃安（GAC）联合研发的新一代Robotaxi车型即将量产，并于下月正式发布。长期来看，该公司希望依托平台庞大的交通数据积累和网络密度优势，滴滴有望稳居Robotaxi领域的第一梯队。最后，在资本市场层面，滴滴重申了对股东回报的承诺。公司正在执行一项总额达20亿美元的股份回购计划（有效期至2027年3月）。数据显示，仅在8月25日至11月21日期间，公司已回购了价值2320万美元的股份。","kind":"highlight","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"dataReport","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.9","shortVersion":"4.35.9","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2587768718","isCrawlerRequest":true}