中国台湾航运巨头长荣海运加速推进船队扩张与资产升级,在中韩两家船厂斥资200亿订造14艘双燃料集装箱船,并同步加码投资集装箱与码头装卸设备,全面强化运力与岸端资源配置。11月12日,长荣海运宣布,通过子公司Evergreen Marine (Asia)下单订造14艘14000TEU双燃料LNG动力集装箱船,由广船国际和韩国三星重工各建造7艘。每艘船造价约为1.75亿-2.05亿美元,14艘总金额约...
网页链接中国台湾航运巨头长荣海运加速推进船队扩张与资产升级,在中韩两家船厂斥资200亿订造14艘双燃料集装箱船,并同步加码投资集装箱与码头装卸设备,全面强化运力与岸端资源配置。11月12日,长荣海运宣布,通过子公司Evergreen Marine (Asia)下单订造14艘14000TEU双燃料LNG动力集装箱船,由广船国际和韩国三星重工各建造7艘。每艘船造价约为1.75亿-2.05亿美元,14艘总金额约...
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