转转放弃C2C：不敢靠近闲鱼，不能成为爱回收

蓝鲸财经10-30

文｜新立场上月底，转转以一纸公告，为自己长达九年的C2C探索按下了停止键。这家曾以“自由市场”模式与闲鱼正面对垒的二手交易平台，正式宣布将逐步关停个人对个人交易业务（C2C），未来全面转向以“官方验”为核心的C2B2C模式。官方将这场转型定义为“战略聚焦”，承诺为用户打造“更有保障的二手消费新选择”。这场关停并非毫无征兆。早在今年7月，就有用户察觉转转开始全面收紧自由市场的商品品类，仅有手机、明星...

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转转曾想绕过混沌直接抵达纯净的商业化，而闲鱼则接受了混沌，并在与混沌共舞中寻找秩序。两者并无绝对的对错，只有选择的不同与代价的早付晚付。02、向右转，拼不过爱回收当转转在C2C战场上节节败退之时，它早已为自己预留了另一条路。2016年，转转悄然推出验机服务，这是其向C2B2C模式迈出的第一步试探。不过，当时的转转对C2C仍心存幻想，真正的战略转向，还要等到营销大战之后。经历高强度的营销投入却收效甚微，转转开始实施战略性收缩。它果断地从全品类扩张转向聚焦二手手机这一垂直赛道，同时合并B2C平台找靓机，正式完成从C2C向C2B2C的转型。不再满足于做一个单纯的交易平台，而是要成为连接消费者与二手商品的“专业中间商”。转型后的转转开始重金投入产业链建设：设立标准化质检中心，布局线下门店，将品牌口号从直白的“买卖二手手机上转转”升级为更具情怀的“二手拯救世界”。2024年，通过收购红布林切入奢侈品赛道，转转试图构建一个更加立体的二手生态。这些努力确实带来了回报。据转转CEO黄炜透露，集团在2022年实现首次年度盈利，并已连续多年保持盈利状态。然而，就在转转以为找到新蓝海时，却发现这个赛场早有强敌等候——那就是深耕行业多年的爱回收。爱回收的故事始于2011年。从成立之初，它就锚定C2B回收赛道，2015年京东的战略入股成为关键转折。通过京东的“以旧换新”场景，爱回收获得了稳定的客源与货源。此后，它相继推出B2B分销平台“拍机堂”，合并京东旗下的“拍拍”，最终构建起“C2B+B2B+B2C”的全链路闭环。2021年，其母公司“万物新生”登陆纽交所，市值一度突破40亿美元。与爱回收相比，转转在供应链上的短板显而易见。爱回收背靠京东，拥有稳定的货源供给；而转转的货源更多依赖个人用户主动售卖，需要持续投入营销费用进行引导。这不仅意味着更高的获客成本，更代表着货源稳定性的根本差异。在供应链的关键环节，爱回收拥有自己的B2B分销平台“拍机堂”，能够快速完成对非标品手机的定级与流通，有效消化回收产生的冗余库存。转转则缺乏类似的外部流转能力，在货品周转效率和成本控制上处于下风。更严峻的是，转转在销售端依然严重依赖自有平台，需要重复投入营销费用吸引买家，陷入“双端买量”的困境。随着线上流量成本持续攀升，线下门店成为必争之地。截至2025年第二季度，爱回收线下门店数量已达2092家，在行业中保持领先；转转的线下门店规模仅为其一半。与此同时，爱回收通过社区智慧回收箱的广泛投放，从用户家门口开始构建回收网络，覆盖更广泛的年龄群体。线下扩张意味着重资产投入。据爱回收创始人陈雪峰测算，一家简易门店的一次性硬件投入约7万元，月均运营成本约3万元。对于近几年未获得新融资的转转而言，这种投入压力不言而喻。砍掉持续亏损的C2C业务，成为其在无法“开源”时最直接的“节流”手段。从这个角度看，转转的转型更像是一次从“流量迷思”向“效率信仰”的回归。它不再执着于无法掌控的社区氛围，转而追求更实在的货品把控和标准化服务。这本是明智之举，但商业的残酷在于：当你千辛万苦找到新路，却发现早有对手不仅起跑更早，还穿着更合脚的跑鞋。爱回收构建的是一个精密的“循环生态”：京东的“以旧换新”是稳定的“进水口”；自营的B2B平台“拍机堂”是高效的“分水池”，能够快速分流不同等级的货品，保证资金流健康；最终通过线上线下融合的零售网络实现价值变现。在这个闭环中，每个环节都紧密咬合，协同增效。反观转转的C2B2C模式，则像一座需要不断从外部“挑水”的“精美孤岛”。它既要在C端投入重金“收手机”，又要在B端砸钱“卖手机”。“双端买量”的模式让它如同始终高速空转的引擎，大量利润在过程中被摩擦损耗。当然，爱回收的胜利也并非没有代价。超过两千家线下门店是其护城河，也是最沉重的铠甲。在市场充满不确定性的今天，这种重资产模式对运营效率和现金流提出极限考验。爱回收赢得的，是一场“苦行僧”式的胜利。而转转此刻全力押注线下，无异于在对手最熟悉的战场上打一场资源悬殊的巷战。若将视野放得更远，会发现爱回收更深层的壁垒在于，它成功地将自身业务嵌入了一个高频的消费场景。通过与京东“以旧换新”的深度绑定，回收不再是独立、事后想起的行为，而是用户购买新机流程中的一个顺理成章的环节。这种基于场景的便利性，为其构筑了独特的竞争优势。当然，这种优势有其明确的边界。它并未让爱回收成为全民级的回收“代名词”，更多是在特定渠道内提升了用户的优先选择概率。一旦脱离京东生态，或是用户处理与换新无关的闲置物品时，爱回收面临的竞争环境依然激烈。因此，转转面临的挑战，不仅是弥补供应链的硬实力差距，更多的是要破解这种 “场景依赖式”的便利性。它需要回答一个关键问题：在缺少类似京东的天然流量场景支持下，如何靠自己打造一个足够吸引用户、甚至能改写其消费习惯的“强理由”？这关乎独立平台如何构建自身生存空间的核心议题。03、向前看，时间会给出答案当我们评判转转的左支右绌时，或许更应看到，它所面临的困境，某种程度上是整个二手经济共同的结构性难题。二手生意的本质，是在非标品中寻找标准化，在低频行为中挖掘高频价值。这本身就是一场逆水行舟。第一个悖论是“信任的成本”。 无论是转转早期的“一元验机”，还是现在全力投入的“官方验”，其核心都是在用资本的力量，为信任买单。平台把交易的风险和责任扛在自己肩上，这本是建立品牌的捷径，但这份责任过于沉重，最终会压垮盈利模型。而闲鱼用社区关系链来“软化”信任问题，虽轻巧，却也难以规模化复制和彻底根治欺诈。第二个悖论是“流量的悖论”。 C2C是流量池，但不直接赚钱；B2C/C2B2C可能赚钱，但需要花钱买流量。转转关闭C2C，像是拆掉了不赚钱的“客厅”，只留下能睡觉的“卧室”。短期内报表可能更好看，但一个没有客厅招待朋友的家，还会是访客们常来的地方吗？它解决了当下的亏损，却可能牺牲了未来的可能性。如果我们只把目光局限于转转的抉择，或许会错过一个更大的图景。转转的困境，某种程度上反映的是国内二手经济在“价值发现”与“价值保障”之间的撕裂。在欧美、日本等成熟市场，二手文化根深蒂固，人们对物品的残值有清晰的共识，平台的核心功能是“连接”。而国内的二手市场，是在消费主义狂飙猛进后催生的“补偿性经济”，信任极度稀缺。这就迫使平台必须从一个简单的“连接器”，异化为一个沉重的“信用中介”和“价值评估机构”。转转的“重”与闲鱼的“轻”，正是对这种市场初生期困境的两种回应。 转转选择了扛起“信用”的大旗，试图用标准化的服务为非标品定价，这注定是一条更艰难、更缓慢，但一旦走通可能壁垒更高的路。而闲鱼选择了拥抱“混沌”，用社交和流量稀释信任成本，路径更轻，天花板也肉眼可见——难以切入高客单价、需要强信任背书的核心品类。从这个角度看，转转的挫折不止是战略失误，更是作为先行者在为不成熟的市场提前支付学费。它的“官方验”和线下门店，都是在为整个行业修建“信任的高速公路”。可惜，修路成本太高，而当前的“车流量”（用户愿意为信任支付的溢价）还不足以覆盖其成本。即便是看似找到出路的爱回收，也远未高枕无忧。它的模式严重依赖3C数码这类标准化程度高、贬值曲线明确的品类。一旦试图将这套模式复制到奢侈品、服饰等更依赖审美和主观判断的领域，其供应链优势将大打折扣。它本质上是一个在特定赛道里极其锋利的“钻头”，而非一个可以覆盖全领域的“万能工具”。转转收购红布林，或许正是看到了这条潜在的突破路径，但如何将两套基因不同的体系融合，又是一个巨大的问号。纵观全局，二手生意的核心矛盾始终在于：既要解决信任问题，又要控制成本；既要创造流量，又要实现盈利。转转的挣扎，闲鱼的困境，爱回收的局限，都是这个本质矛盾的不同体现。在这个意义上，我们或许不必急于为转转的“断腕”下定论——是壮士之举还是无奈败退，时间会给出答案。*题图及文中配图来源于网络。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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