山东日照港：粮食接卸安上“中国芯”

光明网10-05

光明日报记者宋喜群冯帆光明日报通讯员徐一杰　　9月30日，随着最后一粒粮食通过密闭输送系统进入筒仓，一艘卸完货的10万吨级货轮缓缓驶离山东港口日照港。今年9月，日照港完成大豆吞吐量创历史同期新高，这得益于我国首台全国产自动化粮食连续卸船机的启用。作为全国重要粮食进口接卸港，国产装备的投用为我国粮食供应链的安全保障更添底气。　　在日照港粮食智控中心，粮食码头数字孪生平台正实时呈现现场作业...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2573662905?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-10-05 02:00","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2573662905","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"山东日照港：粮食接卸安上“中国芯”","media":"光明网","content":"<div>\n<p>光明日报记者 宋喜群 冯 帆 光明日报通讯员 徐一杰　　9月30日，随着最后一粒粮食通过密闭输送系统进入筒仓，一艘卸完货的10万吨级货轮缓缓驶离山东港口日照港。今年9月，日照港完成大豆吞吐量创历史同期新高，这得益于我国首台全国产自动化粮食连续卸船机的启用。作为全国重要粮食进口接卸港，国产装备的投用为我国粮食供应链的安全保障更添底气。　　在日照港粮食智控中心，粮食码头数字孪生平台正实时呈现现场作业...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-10-05/doc-infsukkx7312951.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>山东日照港：粮食接卸安上“中国芯”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n山东日照港：粮食接卸安上“中国芯”\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-05 02:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-10-05/doc-infsukkx7312951.shtml><strong>光明网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>光明日报记者 宋喜群 冯 帆 光明日报通讯员 徐一杰　　9月30日，随着最后一粒粮食通过密闭输送系统进入筒仓，一艘卸完货的10万吨级货轮缓缓驶离山东港口日照港。今年9月，日照港完成大豆吞吐量创历史同期新高，这得益于我国首台全国产自动化粮食连续卸船机的启用。作为全国重要粮食进口接卸港，国产装备的投用为我国粮食供应链的安全保障更添底气。　　在日照港粮食智控中心，粮食码头数字孪生平台正实时呈现现场作业...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-10-05/doc-infsukkx7312951.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK0000","symbol_name":"一带一路","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-10-05/doc-infsukkx7312951.shtml","article_id":"2573662905","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2573662905","pubTimestamp":1759600800,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"今年9月，日照港完成大豆吞吐量创历史同期新高，这得益于我国首台全国产自动化粮食连续卸船机的启用。日照港裕廊公司生产业务中心主任刘尚娟介绍，“核心技术与关键部件100%国产化，最大卸船效率达每小时1500吨，是我国港口机械装备领域的一次重大创新突破。”日照港技术创新中心主任王衍棣介绍。日照港技术创新中心研发员李世龙说。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"600017":"日照港","BK0000":"一带一路","BK0270":"水上运输","BK0028":"国家队","BK0188":"融资融券","BK0047":"中日韩自贸区"},"translate_title":"Shandong Rizhao Port: Grain unloading is equipped with \"Chinese core\"","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"600017":1.5},"content_text":"光明日报记者 宋喜群 冯 帆 光明日报通讯员 徐一杰　　9月30日，随着最后一粒粮食通过密闭输送系统进入筒仓，一艘卸完货的10万吨级货轮缓缓驶离山东港口日照港。今年9月，日照港完成大豆吞吐量创历史同期新高，这得益于我国首台全国产自动化粮食连续卸船机的启用。作为全国重要粮食进口接卸港，国产装备的投用为我国粮食供应链的安全保障更添底气。　　在日照港粮食智控中心，粮食码头数字孪生平台正实时呈现现场作业动态，作业人员轻点鼠标，就可远程监控现场转运、入仓、出仓等全流程作业情况。在粮食码头作业现场，粮食卸船机这个“绿巨人”缓缓向大船腹部伸出“手臂”，探入船舱，“手臂”末端的横、纵“双螺旋”开始转动，带动船舱里的大豆坐上“电梯”一路爬升，直达高架于半空的密闭皮带机，最后输送进入粮食筒仓。　　“该设备创新融合螺旋取料、带斗垂直提升及水平输送、动态无尘转料衔接、全自动作业控制及安全防护‘四大技术’，突破了国外技术垄断。”日照港裕廊公司生产业务中心主任刘尚娟介绍，“核心技术与关键部件100%国产化，最大卸船效率达每小时1500吨，是我国港口机械装备领域的一次重大创新突破。”　　之前，粮食码头使用的连续卸船机基本都是国外技术产品，不仅核心设备依赖进口影响作业安全，而且成本高、能耗高，作业效率也不理想。每卸一船粮，就有超20%的粮食因设备问题无法自动提取，需要人工清舱。　　破局始于一场产学研深度携手。聚焦行业痛点，日照港联合武汉理工大学、武汉开锐组成攻关团队，开创了“需求—研发—应用”的协同创新模式。经过研究论证和技术积累，项目团队锁定“螺旋取料+带斗输送”为核心设计方向。　　“港口提需求出场景、高校攻理论做指导、企业出图纸造设备，三方各展所长让研发周期缩短一半。”日照港技术创新中心主任王衍棣介绍。　　实际运行数据显示，与现有几种主流卸船机相比，该卸船机在小时效率提高25%的基础上，吨耗电从0.4度降至0.34度，年节电达185万度，破板结能力提升80%；单舱清舱量降至13%，比同类设备降低48%。“以前清舱要全副‘武装’下舱作业，现在远程操控，精准抓取，几乎‘颗粒归仓’，安全、绿色又高效。”日照港技术创新中心研发员李世龙说。　　《光明日报》（2025年10月05日 02版）[ 责编：王宏泽 ]\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.12","shortVersion":"4.35.12","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2573662905","isCrawlerRequest":true}