IT之家 10 月 2 日消息,自 2021 年 EQS 上市以来,奔驰电动车的设计一直饱受争议。随后亮相的 EQE 延续了“为效率让路”的空气动力学思路,通过流线外形换取更长续航。不同的是,奔驰放弃了 EQS 的掀背设计,改为传统后备厢,但整体轮廓几乎如出一辙。除了风阻因素的考量,奔驰早期“EQ”系列之所以与燃油车差别巨大,还有一层市场逻辑。奔驰 CTO 马库斯・谢弗在接受澳媒《WhichCar...
网页链接IT之家 10 月 2 日消息,自 2021 年 EQS 上市以来,奔驰电动车的设计一直饱受争议。随后亮相的 EQE 延续了“为效率让路”的空气动力学思路,通过流线外形换取更长续航。不同的是,奔驰放弃了 EQS 的掀背设计,改为传统后备厢,但整体轮廓几乎如出一辙。除了风阻因素的考量,奔驰早期“EQ”系列之所以与燃油车差别巨大,还有一层市场逻辑。奔驰 CTO 马库斯・谢弗在接受澳媒《WhichCar...
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