智通财经APP获悉,中金发布研报称,8月下旬以来,油运运价持续上行,一方面因中东货盘增加,另外美洲货盘增加进一步带动中东区域运力紧张。供给端看,当前运价已经反映油运船舶紧张,中东地区船货比近期达到历史低位,而考虑到已定载船舶短期内无法返回,后续船舶供给或更加紧张;需求端看,中东用油旺季已过,OPEC+增产对于出口的传导仍会持续,且十月份OPEC+仍有小幅增产,而参考历史年份运价表现,北半球冬季对...
网页链接智通财经APP获悉,中金发布研报称,8月下旬以来,油运运价持续上行,一方面因中东货盘增加,另外美洲货盘增加进一步带动中东区域运力紧张。供给端看,当前运价已经反映油运船舶紧张,中东地区船货比近期达到历史低位,而考虑到已定载船舶短期内无法返回,后续船舶供给或更加紧张;需求端看,中东用油旺季已过,OPEC+增产对于出口的传导仍会持续,且十月份OPEC+仍有小幅增产,而参考历史年份运价表现,北半球冬季对...
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