文|《次世代车研所》栏目 罗宁 “秋招避雷,上汽通用五菱!” 据多位名校管培生向《次世代车研所》栏目透露,今年上汽通用五菱在全国招聘了约800名毕业生作为管理培训生(管培生),他们均来自于985、211等高校。但刚上岗的他们发现工作量巨大——每天做着拧螺丝、打磨车身等基础工作,需从早8点干到晚8点,一周工作六至七天,需干满6个月再定岗。 对此,五菱官方回应《次世代车研所》栏目称,...
网页链接文|《次世代车研所》栏目 罗宁 “秋招避雷,上汽通用五菱!” 据多位名校管培生向《次世代车研所》栏目透露,今年上汽通用五菱在全国招聘了约800名毕业生作为管理培训生(管培生),他们均来自于985、211等高校。但刚上岗的他们发现工作量巨大——每天做着拧螺丝、打磨车身等基础工作,需从早8点干到晚8点,一周工作六至七天,需干满6个月再定岗。 对此,五菱官方回应《次世代车研所》栏目称,...
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