英飞凌在OktoberTech生态创新峰会上表示,计划在2026年出样后于2028~2029年量产车用RISC-V指令集MCU微控制器产品。海通国际认为,RISC-V架构迈向高性能计算领域的战略转型,将成为未来芯片产业自主创新的重要突破口。从嵌入式应用到数据中心级别算力核心,从专用控制场景到通用任务处理能力的跃升,RISC-V正在深刻改变芯片产业竞争格局。未来的竞争将逐渐从“谁的架构开放性更高”,...
网页链接英飞凌在OktoberTech生态创新峰会上表示,计划在2026年出样后于2028~2029年量产车用RISC-V指令集MCU微控制器产品。海通国际认为,RISC-V架构迈向高性能计算领域的战略转型,将成为未来芯片产业自主创新的重要突破口。从嵌入式应用到数据中心级别算力核心,从专用控制场景到通用任务处理能力的跃升,RISC-V正在深刻改变芯片产业竞争格局。未来的竞争将逐渐从“谁的架构开放性更高”,...
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