天津航运指数2025年第37周环比下跌1.09%

中国金融信息网09-15

转自：新华财经新华财经天津9月15日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第37周（9月8日-12日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数震荡下行，最终收于966.09点，相比9月5日（第36周最后一个发布日）累计下跌10.61点，累计跌幅1.09%。天津国际贸易与航运服务中心供图天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2567111843?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-09-15 19:46","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2567111843","market":"other","top_or_hot":-1,"title":"天津航运指数2025年第37周环比下跌1.09%","media":"中国金融信息网","content":"<div>\n<p>转自：新华财经新华财经天津9月15日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第37周（9月8日-12日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数震荡下行，最终收于966.09点，相比9月5日（第36周最后一个发布日）累计下跌10.61点，累计跌幅1.09%。天津国际贸易与航运服务中心供图天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/money/bond/2025-09-15/doc-infqqunh1443236.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>天津航运指数2025年第37周环比下跌1.09%</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n天津航运指数2025年第37周环比下跌1.09%\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-09-15 19:46 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/money/bond/2025-09-15/doc-infqqunh1443236.shtml><strong>中国金融信息网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>转自：新华财经新华财经天津9月15日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第37周（9月8日-12日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数震荡下行，最终收于966.09点，相比9月5日（第36周最后一个发布日）累计下跌10.61点，累计跌幅1.09%。天津国际贸易与航运服务中心供图天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/money/bond/2025-09-15/doc-infqqunh1443236.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"TSI","symbol_name":"TCW Strategic Income Fund Inc","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/money/bond/2025-09-15/doc-infqqunh1443236.shtml","article_id":"2567111843","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2567111843","pubTimestamp":1757936760,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"美东航线停航力度较小，运价指数周环比下跌3.30%。最终，TCI收于1084.86点，相比9月5日累计下跌1.90%。其中，煤运价指数小幅上涨0.80%。其中，出港运价指数大幅下滑，累计跌幅2.51%。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"TSI":"TCW Strategic Income Fund Inc","TBI":"TrueBlue","BK4233":"房地产运营公司","BK4205":"房地产经营公司","TDI":"TOUCHSTONE DYNAMIC INTERNATIONAL ETF","BK4130":"人力资源与就业服务","TCI":"洲际地产投资"},"translate_title":"Tianjin Shipping Index fell 1.09% month-on-month in the 37th week of 2025","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"TDI":1,"TSI":1,"TBI":1,"TCI":1},"content_text":"转自：新华财经新华财经天津9月15日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第37周（9月8日-12日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数震荡下行，最终收于966.09点，相比9月5日（第36周最后一个发布日）累计下跌10.61点，累计跌幅1.09%。天津国际贸易与航运服务中心供图天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。分类别看，北方国际集装箱运价指数（TCI）进一步走低。其中，欧地航线市场货量不多，运价进一步下行，天津至欧洲、地中海东部、地中海西部航线运价指数分别下跌7.76%、4.27%和3.56%。美国航线市场出货情况不及预期，船公司陆续公布“十一”假期前后停航计划，美西航线运价冲高回落，运价指数周环比上涨1.76%。美东航线停航力度较小，运价指数周环比下跌3.30%。最终，TCI收于1084.86点，相比9月5日累计下跌1.90%。北方国际干散货运价指数（TBI）小幅反弹。其中，煤运价指数小幅上涨0.80%。粮食运价指数累计上涨1.15%。金属矿石运价指数累计上涨1.21%，周初澳洲矿商大量租用市场运力，带动铁矿石市场运价明显上涨。TBI最终收于1113.05点，相比9月5日累计上涨1.09%。沿海集装箱运价指数（TDI）明显回落。其中，出港运价指数大幅下滑，累计跌幅2.51%。进港运价指数震荡下跌。TDI收于897.78点，相比9月5日累计下跌29.31点，累计跌幅为3.16%。天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。编辑：张瑶\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.9","shortVersion":"4.35.9","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2567111843","isCrawlerRequest":true}