(转自:研报虎)核心观点 无人物流车当前以中短途运输为主:当前无人物流车主要应用于中短距离的支线运输/末端配送,我们判断,1)无人物流车可有效解决偏远地区/高峰时段用工短缺问题,配送效率高+应用范围广;2)无人物流车的核心应用场景为城市配送(快递/外卖/零售/商超等),或有望重构城市配送产业生态。 商业化落地要素齐全,无人物流车有望率先放量:我们判断,无人物流车在政策/技术/成本三方面或均已...
网页链接(转自:研报虎)核心观点 无人物流车当前以中短途运输为主:当前无人物流车主要应用于中短距离的支线运输/末端配送,我们判断,1)无人物流车可有效解决偏远地区/高峰时段用工短缺问题,配送效率高+应用范围广;2)无人物流车的核心应用场景为城市配送(快递/外卖/零售/商超等),或有望重构城市配送产业生态。 商业化落地要素齐全,无人物流车有望率先放量:我们判断,无人物流车在政策/技术/成本三方面或均已...
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