智通财经APP获悉,国海证券发布研报称,为降低末端成本,快递企业从一开始提高末端代收点入站率,到快递司机直链至末端代收点,再到如今的无人车替代有人车,行业末端降本路径清晰。需关注各快递公司末端降本阶段及对业绩的实际弹性;以加盟制快递公司中通快递-W(02057)为例,关注直链率→无人车渗透率的提升节奏对全链路单票成本的降本弹性;以直营快递公司顺丰控股(06936)为例,关注无人车渗透率,及人车结合...
网页链接智通财经APP获悉,国海证券发布研报称,为降低末端成本,快递企业从一开始提高末端代收点入站率,到快递司机直链至末端代收点,再到如今的无人车替代有人车,行业末端降本路径清晰。需关注各快递公司末端降本阶段及对业绩的实际弹性;以加盟制快递公司中通快递-W(02057)为例,关注直链率→无人车渗透率的提升节奏对全链路单票成本的降本弹性;以直营快递公司顺丰控股(06936)为例,关注无人车渗透率,及人车结合...
网页链接
精彩评论