滴滴、联发科、腾讯加持，四维智联冲刺港股车路云第一股

21世纪经济报道2025-06-30

6月27日，汽车智能座舱企业四维智联（南京）科技股份有限公司（以下简称“四维智联”）向香港联交所正式递交招股文件，中信证券担任独家保荐人。公开资料显示，四维智联为知名头部“图商”四维图新（002405.SZ）的参股企业，后者持有四维智联上市前27%股份，位列公司第一大股东。同时，四维图新通过四维智联香港，宁波四维智联等主体参股四维智联，合计掌握拟上市企业45.32%表决权。招股书披露后，6月30日...

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Limited，三者分别持有四维智联16.46%，15.83%和4.13%股份。有意思的是，滴滴、四维图新、腾讯分别构成了四维智联车、路、云一体的股东资源禀赋。联发科作为芯片设计企业则专注为汽车提供通讯系统、智能座舱系统、视觉驾驶辅助系统、毫米波雷达等多套解决方案。多方利用资源禀赋共同“攒局”的图景跃然纸上。座舱新势力作为自国内头部图商分拆上市的公司，目前四维智联也是智能座舱领域的“新势力”之一。招股书引咨询机构弗若斯特沙利文数据称，四维智联目前为国内第十大一级智能座舱解决方案供应商。2024年，公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十，市场份额达0.1%；在全球以软件为驱动的中国一级供应商中位列第三，其舱泊一体解决方案服务量全国排名第二。截至2025年6月，公司累计交付智能座舱软件解决方案超1590万套、软硬一体化解决方案超155万套，其智能座舱解决方案被国内约250家整车厂中的约20%采用。2022年至2024年，公司智能座舱及解决方案业务收入分别为1.634亿、1.644亿和2.434亿元人民币；软硬一体化解决方案业务分别录得3.736亿，3.124亿和2.347亿元收入。不过，尽管收入持续攀升，但与行业大部分公司类似，智能座舱企业在展业阶段难以完全覆盖研发投入成本。加之整车降价在过去两年不断向上游，特别是智驾，座舱类选配产业传导，导致四维智联公司账面仍然存在亏损。截至2022年、2023年及2024年年度，四维智联研发投入分别为1.13亿元、1.03亿元及2.09亿元；同期公司归属股东净利润分别为-2.03亿、-2.65亿和-3.78亿元。不过，对于座舱企业来说，进入客户供应商序列，仍较短期亏损显得更为重要。招股书显示，2022年至2024年，四维智联智能座舱解决方案业务覆盖中国15大畅销汽车品牌中的12个车型；对中国前十大车厂完成全面覆盖。同时，公司绑定了“某大客户”，在该车厂2022年至2024年发布的50款车型中，服务了27款车型，该等车型涵盖了该车厂70%的销售总额。滴滴的“触角”值得注意的是，四维智联的上市，距去年滴滴出行通过“换股+现金”方式增资，时间尚未满一年。去年8月，四维图新公告，拟出资人民币1亿元对四维智联进行增资；同时，滴滴智慧交通以其持有的睿联星晨（北京）科技有限公司的100%股权作价4.5亿元及现金2.2亿元，增资四维智联。彼时分析人士认为，该交易将有助于滴滴与四维智联和四维图新建立更深入的合作关系，在网约车和智能驾驶产业链等多个领域实施战略合作。事实上，除网约车业务之外，滴滴出行也持续尝试突破藩篱，探索进入汽车上游智能化产业链或自动驾驶业务的可能。2021年以来，滴滴曾尝试进军汽车，斥巨资布局电动车整车以及智能驾驶，智能座舱业务。然而，随着行业逆风以及监管问题，滴滴出行相继出手了数个汽车相关业务条线。其中，MONA项目以超过50亿元对价转让给小鹏，滴滴则换取小鹏约3.3%股份作为对价，双方也进行了全方位的生态合作。此外，去年4月滴滴与广汽埃安成立合资公司，并以L4级别自动驾驶为核心提供智能驾驶解决方案服务。而睿联星晨则类似四维图新从滴滴获得的智能座舱经营主体，帮助其开辟了座舱供应商的第二增长曲线。这意味着滴滴的主机、智驾、座舱三大汽车产业板块全部以参股形式，分散寻觅合作伙伴，延伸产业触角。行业人士向记者介绍，作为囊括四维图新，滴滴，腾讯，联发科等多位科技巨头股东在内的智能汽车配套企业，四维智联或拥有较为独特的数据要素来源，如滴滴司机的行车情况，高精地图，重组的云端算力和成熟的传感器系统平台等。而这能帮助四维智联提供基于“车路云”信息的差异化解决方案，并向舱驾融合中央域控领域拓展业务。批量上市进入2025年之后，智能驾驶、座舱企业奔赴港股的速度亦开始不断加速。据记者不完全统计，今年5月以来，包括希迪智驾、驭势科技、易控智驾等商用车自动驾驶解决方案企业已经完成港股IPO递表工作。而乘用车ADAS供应商福瑞泰克也在5月底完成递表。除此之外，已经完成美股上市的中国自动驾驶独角兽文远知行，也已经在6月23日完成港股递表，预计未来将完成在美港两地的上市。相比之下，四维智联为较为罕见的基于“车路云”的智能汽车解决方案企业。不过，四维智联也有竞争对手，如此前已经在6月16日备案的泰博车联网，其业务也围绕智能座舱，车路云一体化方案等，预计将与四维智联构成资本市场层面的同质竞争。（文章来源：21世纪经济报道）\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"corporation","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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