福特CEO又卖惨：没中国磁铁，我们只能闭厂停工

观察者网2025-06-28

【文/观察者网齐倩】美国福特汽车公司“诉苦”起来，没完没了。据彭博社6月28日消息，由于稀土磁铁短缺，过去三周，福特在美国的多家工厂暂时停工。当地时间27日，福特公司首席执行官（CEO）吉姆·法利在一场论坛上表示，目前形势表明，有必要在美国为关键汽车零部件建立国内供应链。他声称，中国新建的稀土磁铁出口审批程序，放慢了稀土的供应速度。“没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁，”法利在论坛上称，“由于...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2546714477?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-06-28 15:18","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2546714477","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"福特CEO又卖惨：没中国磁铁，我们只能闭厂停工","media":"观察者网","content":"<div>\n<p>【文/观察者网 齐倩】美国福特汽车公司“诉苦”起来，没完没了。据彭博社6月28日消息，由于稀土磁铁短缺，过去三周，福特在美国的多家工厂暂时停工。当地时间27日，福特公司首席执行官（CEO）吉姆·法利在一场论坛上表示，目前形势表明，有必要在美国为关键汽车零部件建立国内供应链。他声称，中国新建的稀土磁铁出口审批程序，放慢了稀土的供应速度。“没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁，”法利在论坛上称，“由于...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-06-28/doc-infcrfqi9577106.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>福特CEO又卖惨：没中国磁铁，我们只能闭厂停工</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n福特CEO又卖惨：没中国磁铁，我们只能闭厂停工\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-28 15:18 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/roll/2025-06-28/doc-infcrfqi9577106.shtml><strong>观察者网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>【文/观察者网 齐倩】美国福特汽车公司“诉苦”起来，没完没了。据彭博社6月28日消息，由于稀土磁铁短缺，过去三周，福特在美国的多家工厂暂时停工。当地时间27日，福特公司首席执行官（CEO）吉姆·法利在一场论坛上表示，目前形势表明，有必要在美国为关键汽车零部件建立国内供应链。他声称，中国新建的稀土磁铁出口审批程序，放慢了稀土的供应速度。“没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁，”法利在论坛上称，“由于...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-06-28/doc-infcrfqi9577106.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"CEO","symbol_name":"中海油","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/roll/2025-06-28/doc-infcrfqi9577106.shtml","article_id":"2546714477","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2546714477","pubTimestamp":1751095080,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"据彭博社6月28日消息，由于稀土磁铁短缺，过去三周，福特在美国的多家工厂暂时停工。“没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁，”法利在论坛上称，“由于无法获得高功率磁铁，过去三周，我们关闭了一些工厂的生产。”福特CEO吉姆·法利 视频截图 报道称，稀土磁铁已成为中美贸易谈判中的一个热点问题。对此，中国外交部此前已明确表示，中方出台的出口管制措施符合国际通行做法，是非歧视性的，不针对特定国家。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"CEO":"中海油"},"translate_title":"Ford CEO sells badly again: Without Chinese magnets, we can only close factories and work","themeId":"","isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"CEO":1},"content_text":"【文/观察者网 齐倩】美国福特汽车公司“诉苦”起来，没完没了。据彭博社6月28日消息，由于稀土磁铁短缺，过去三周，福特在美国的多家工厂暂时停工。当地时间27日，福特公司首席执行官（CEO）吉姆·法利在一场论坛上表示，目前形势表明，有必要在美国为关键汽车零部件建立国内供应链。他声称，中国新建的稀土磁铁出口审批程序，放慢了稀土的供应速度。“没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁，”法利在论坛上称，“由于无法获得高功率磁铁，过去三周，我们关闭了一些工厂的生产。”法利指出，这些磁铁对汽车的座椅、雨刷、车门和音响系统至关重要，“我们造不了这些东西。”法利还称，虽然中方正在批准稀土出口许可证，但该公司在获取稀土材料方面依旧面临困难。福特CEO吉姆·法利 视频截图报道称，稀土磁铁已成为中美贸易谈判中的一个热点问题。这些关键原材料令人垂涎，深深植根于汽车、iPhone、军事设备等产品之中，目前中国正利用自己在该领域的主导地位施加贸易谈判影响力。今年4月，美国总统特朗普对华加征畸高关税后，中方迅速出手反制，包括对一系列关键矿产和稀土磁铁实施出口管制。《华尔街日报》援引数据称，4月后，西方企业的磁铁供应量骤减，给全球汽车、国防和电子产品制造商带来冲击。5月份，对美稀土磁铁出口同比下降93%。此前有业内人士透露，中方正在建立出口许可制度。随着管制影响显现，美西方企业开始联合媒体炒作所谓“稀土武器化”，企图展开对华舆论战，剑指中方建立的稀土出口许可制度。在此之前，福特等美国公司多次公开“诉苦”，哀号所谓“稀土荒”，抱怨自己稀土不够用。美国福特汽车生产线 福特官网法利6月13日接受彭博社采访时曾表示：“这些关键组件的供应量一直在中国缓慢流出。中国已经对稀土出口实施了新的审批流程，这进一步拖慢了供应链。现在是按天计算的。我们目前捉襟见肘，因此不得不关停工厂。”据称，福特上个月曾停产位于芝加哥的探险者SUV工厂一周。6月23日，福特汽车一名高管表示，该公司在获取稀土元素制造的关键磁铁方面仍面临困难。负责福特电池和电动汽车工业规划的副总裁丽莎·德雷克说：“这是勉强糊口的状态（hand to mouth），也就是你必须要做的常规供应链应急调度。”据《华尔街日报》26日报道，近来，不少西方企业污蔑中方拖延批准进度，导致他们等待数周。一些企业还抱怨道，他们收到的磁铁“勉强够用”，有些申请会被拒绝，未来供应情况也难以预测。对此，中国外交部此前已明确表示，中方出台的出口管制措施符合国际通行做法，是非歧视性的，不针对特定国家。6月中旬，中方表态称，已依法批准一定数量稀土出口合规申请。6月26日，商务部新闻发言人何亚东重申，中国一贯高度重视维护全球产供链的稳定与安全，依法依规不断加快对稀土相关出口许可申请的审查，已经依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话，积极促进便利合规贸易。本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.43.1","shortVersion":"4.43.1","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2546714477","isCrawlerRequest":true}