5月13日,由隧道股份城建国际承建的新加坡地铁跨岛线一期CR102项目首条盾构隧道顺利贯通。在项目建设中,隧道人采用4台由隧道股份城建装备制造的国产土压平衡盾构机掘进,将完成总长5.6公里盾构隧道及1.1公里明挖隧道等工程建设,为新加坡打通该国最长的地铁“交通动脉”。其中,本周由“一号盾构”洞通的区间隧道总长1158米。国产盾构将在盾构井内完成“180度转向”后继续开始其966米的第二段隧道掘进...
网页链接5月13日,由隧道股份城建国际承建的新加坡地铁跨岛线一期CR102项目首条盾构隧道顺利贯通。在项目建设中,隧道人采用4台由隧道股份城建装备制造的国产土压平衡盾构机掘进,将完成总长5.6公里盾构隧道及1.1公里明挖隧道等工程建设,为新加坡打通该国最长的地铁“交通动脉”。其中,本周由“一号盾构”洞通的区间隧道总长1158米。国产盾构将在盾构井内完成“180度转向”后继续开始其966米的第二段隧道掘进...
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