作者 | 柴旭晨 编辑 | 王小娟 “李想年薪6.39亿”。 当大家从去年理想汽车年报里看到这一数字时,热搜词条迅速上升。在多数行业愈发内卷的当下,众人纷纷感慨起新能源车赛道的造富神话,而这种割裂感也令许多人难以释怀。 羡慕之情难以避免,但情况并非如此。理想方面回应称,李想去年的基础年薪只有266.5万元,剩下绝大部分则是待行权的股权激励。 不过,眼下随着行业同质化的加剧、头部效应的愈演愈烈,作为...
网页链接作者 | 柴旭晨 编辑 | 王小娟 “李想年薪6.39亿”。 当大家从去年理想汽车年报里看到这一数字时,热搜词条迅速上升。在多数行业愈发内卷的当下,众人纷纷感慨起新能源车赛道的造富神话,而这种割裂感也令许多人难以释怀。 羡慕之情难以避免,但情况并非如此。理想方面回应称,李想去年的基础年薪只有266.5万元,剩下绝大部分则是待行权的股权激励。 不过,眼下随着行业同质化的加剧、头部效应的愈演愈烈,作为...
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