上市仅一年时间，吉利拟私有化极氪，李书福：“回归一个吉利”

华尔街见闻2025-05-07

吉利抛出大计划，拟在极氪上市仅一年后，选择将其私有化，进一步整合旗下汽车品牌。 5月7日，吉利汽车公告，公司于2025年5月7日向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票，建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元。该价格较极氪当前价格几乎持平，今日美股开盘极氪大涨超10%。于公布日期，吉利汽车持有极氪已发行及发行在外股本...

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007GT的上市预计将驱动持续增长。技术驱动的生态协同和全球化布局增强其市场竞争力。公司风险包括新车型爬坡不及预期、智驾发展不及预期及行业竞争加剧。\n这次收购也早有端倪，此前在2024年11月14日，吉利控股宣布，向吉利汽车转让其持有的11.3%极氪股份。本次交易让极氪脱离了吉利控股的直接控制，成为吉利汽车的控股子公司。\n推动汽车品牌整合，“回归一个吉利”\n吉利回应称，吉利汽车此次建议私有化极氪，是吉利为了“聚焦汽车主业，回归一个吉利”。\n去年9月20日，李书福发布《台州宣言》，提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措。其中，“战略整合”的要求是：全面梳理吉利各业务板块，厘清业务定位，调整优化产业布局结构，进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资……\n据《台州宣言》，吉利汽车集团将整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型。而极氪科技集团将整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。未来吉利将继续聚焦汽车主业，推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。\n在调整前，整个吉利系共有多达14个汽车品牌，如吉利、几何、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、smart、雷达等。有的是自产，有的是通过收购、入股等方式获得。\n\n2024年11月14日，吉利宣布了领克和极氪的合并计划。到今年2月14日，极氪、领克完成股权交割，正式成立极氪科技集团，极氪持有领克51%股份。\n与此同时，越来越多的吉利子公司和子品牌，从吉利的“关系图”中消失了。过去半年时间，几何、领克、翼真、雷达等子公司或子品牌被合并。\n《棱镜》文章分析表示，新能源市场接近饱和，企业从追求规模向追求利润转变，是这场内部大整合的内在逻辑。","kind":"highlight","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"corporation","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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