瑞银发表研究报告指,中国交通建设今年首季收入及经常性纯利按年分别跌13%及11%,逊于该行及市场预期,主要因为项目进度比预期慢。该行指,公司期内的整体新合约按年升9%,当中亮点为海外新合约增长按年17%。公司管理层没有更改今年的全年指引,即新合约按年增7.1%以及收入按年增5%。该行下调对其2025至2027年每股盈利增长预测,并降估值基础,由预测今年市盈率3.9倍降至3.8倍,其H股目标价相应由...
网页链接瑞银发表研究报告指,中国交通建设今年首季收入及经常性纯利按年分别跌13%及11%,逊于该行及市场预期,主要因为项目进度比预期慢。该行指,公司期内的整体新合约按年升9%,当中亮点为海外新合约增长按年17%。公司管理层没有更改今年的全年指引,即新合约按年增7.1%以及收入按年增5%。该行下调对其2025至2027年每股盈利增长预测,并降估值基础,由预测今年市盈率3.9倍降至3.8倍,其H股目标价相应由...
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