关税战冲击下，波音对华交付充满变数

21经济网2025-04-29

21世纪经济报道记者高江虹北京报道据新华社报道，4月29日，商务部针对波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的飞机一事作出回应，明确指出美方挥舞关税大棒的行为严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，中国相关航空公司以及美国波音公司均深受其害。商务部新闻发言人表示，中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希望美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。同日，外交部...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2531739059?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-04-29 20:43","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2531739059","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"关税战冲击下，波音对华交付充满变数","media":"21经济网","content":"<div>\n<p>21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道据新华社报道，4月29日，商务部针对波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的飞机一事作出回应，明确指出美方挥舞关税大棒的行为严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，中国相关航空公司以及美国波音公司均深受其害。商务部新闻发言人表示，中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希望美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。同日，外交部...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025042921004694e7913f&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>关税战冲击下，波音对华交付充满变数</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n关税战冲击下，波音对华交付充满变数\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-04-29 20:43 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025042921004694e7913f&s=b><strong>21经济网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道据新华社报道，4月29日，商务部针对波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的飞机一事作出回应，明确指出美方挥舞关税大棒的行为严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，中国相关航空公司以及美国波音公司均深受其害。商务部新闻发言人表示，中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希望美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。同日，外交部...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025042921004694e7913f&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4551","symbol_name":"寇图资本持仓","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025042921004694e7913f&s=b","article_id":"2531739059","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025042921004694e7913f&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2531739059","pubTimestamp":1745930580,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"美国发起的这场关税战，也对中国航空行业产生了深远影响。以一架价值1亿美元的波音飞机为例，加征关税后，航空公司需额外支付数千万美元。航空咨询机构 Cirium 数据显示，2025 年波音原计划向中国交付49架飞机，前4个月虽已交付20架，但剩余29架飞机的交付因关税战充满不确定性。4月23日，波音公司公布第一季度业绩数据，营收194.96亿美元，同比增长18%，净亏损3100万美元。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4551":"寇图资本持仓","BK4588":"碎股","BK4516":"特朗普概念","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4187":"航天航空与国防","BK4564":"太空概念","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","BA":"波音","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H"},"translate_title":"Under the impact of tariff war, Boeing's deliveries to China are full of variables","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"BA":1},"content_text":"21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道据新华社报道，4月29日，商务部针对波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的飞机一事作出回应，明确指出美方挥舞关税大棒的行为严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，中国相关航空公司以及美国波音公司均深受其害。商务部新闻发言人表示，中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希望美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。同日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会时也再次强调，如果美方希望通过对话来解决问题的话，那么就要停止威胁和施压，在平等、尊重、互惠的基础上同中方开展对话。美国发起的这场关税战，也对中国航空行业产生了深远影响。冲击波还在延续受“对等关税”影响，目前中国对来自美国的波音飞机、航材等零部件征收的关税从原本的5%大幅提升至近40%。国内航空公司引进波音飞机的成本瞬间大幅增长。以一架价值1亿美元的波音飞机为例，加征关税后，航空公司需额外支付数千万美元。吉祥航空在其财报中透露，原计划引进的波音787 - 9型飞机因关税因素，单架成本上涨约35%，这直接导致其 2025年资本开支计划缩减 22 亿元。在此背景下，许多航空公司不得不重新审视飞机引进计划，部分小型航空公司甚至直接搁置新飞机采购项目。航空咨询机构 Cirium 数据显示，2025 年波音原计划向中国交付49架飞机，前4个月虽已交付20架，但剩余29架飞机的交付因关税战充满不确定性。21世纪经济报道查询三大航2024年财报发现，仅三大航未来三年拟引进接收的波音飞机数量分别是南航92架、东航53架、国航45架，合计190架。同时也会退出部分老旧波音机型。但眼下“对等关税”严重打乱了航空公司既有的运力规划，许多航线拓展计划被迫延迟，也影响了航空公司的战略布局。除了新飞机的引进问题，存量波音飞机的维修成本也在关税战背景下直线上升。中国民航网相关分析，制造一架波音飞机涉及全球范围内几百万个零件、上万家一到三级供应商，“对等关税”对供应链的冲击，让波音的生产线面临巨大压力，也使依赖波音飞机的中国航空公司面临供应链断裂的风险。记者注意到，东航机队有300架出头的波音飞机，南航和国航的波音机队规模更庞大，分别拥有442架和457架波音飞机。这两家公司或将承受更大的压力。C919大飞机2027年产能200架关税问题或将加剧波音的业绩压力。4月23日，波音公司公布第一季度业绩数据，营收194.96亿美元，同比增长18%，净亏损3100万美元。季度末公司积压订单总额为5450亿美元，其中包括5600多架商用飞机。2024年，波音公司营收665亿美元，净亏损达到118.29亿美元，较2023年进一步扩大。连续的亏损已经让波音现金流吃紧，不得已，4月22日，波音公告将其部分数字航空解决方案业务出售给收购公司Thoma Bravo，交易金额为105.5亿美元。民航专家綦琦指出，中国是波音除了美国以外最重要的市场，收入占比巨大，波音并不想得罪中国市场与客户，但也无力解决中国航司接收飞机的新增关税压力，故成僵局。波音留下的运力缺口短期内并无其他航空制造商能弥补。全球第二大飞机租赁公司 Avolon 的首席财务官 Ross O‘Connor 曾透露，当前市场飞机供不应求，波音和空客 2030 年前的窄体机机位已售空。即使中国航司想要紧急向空客下单，新飞机也得5年后才能接收。中国商飞能不能成功上位补缺？其已经陆续向国有三大航交付了十几架C919飞机，国产大飞机的性能和运营效益在过去几个月运营中获得肯定。其海外认证也进展顺利，欧洲航空安全局（EASA）已对其开展实地检查，并给出积极反馈。民航上海审定中心主任顾新透露，按计划，有望在 2025 年看到 C919 取得欧盟认证。中国商飞唯一的问题是产能有限。3月20日，中国商飞给出了2025-2029年生产规划指引，明确C919大飞机在2029年的产能将达到每年200架，与2027年150架的产能上限相比，提升了33%。无论如何，目前越来越多航空公司寻求“鸡蛋不要放在同一个篮子”，降低对单一市场的依赖，增强自身抗风险能力，这或将给中国航空制造业带来机遇。4月19日，由成都航空试租给越捷航空的两架C909飞机正式开通“河内=昆岛=胡志明”航线，标志着中国商用飞机在越南开启商业运营。据悉，目前已有印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司使用C909飞机，累计在东南亚开通15条航线，运送旅客超25万人次。欧洲最大廉价航空瑞安航空CEO也曾表示，若C919价格具有竞争力，将考虑采购。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"policyRegulatory","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.36.1","shortVersion":"4.36.1","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2531739059","isCrawlerRequest":true}