新民·科技前沿｜商汤绝影CEO王晓刚：智能汽车如何驶向AGI时代

上观新闻2025-04-23

AGI时代下，未来汽车出行会是怎么样的？在2025上海车展开幕之际，新民晚报记者采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚。商汤绝影是最专注于汽车行业领先的AI公司，旨在推动智能汽车加速驶入通用人工智能时代。　　在他看来，“未来汽车”要实现更为自然的、有温度的人车交互体验，让智能汽车从出行代步工具，进化为有情感的家庭新成员；同时它还能结合世界模型，持续提升辅助驾驶的性能，让驾驶安全...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2529529487?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-04-23 16:23","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2529529487","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"新民·科技前沿｜商汤绝影CEO王晓刚：智能汽车如何驶向AGI时代","media":"上观新闻","content":"<div>\n<p>AGI时代下，未来汽车出行会是怎么样的？在2025上海车展开幕之际，新民晚报记者采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚。商汤绝影是最专注于汽车行业领先的AI公司，旨在推动智能汽车加速驶入通用人工智能时代。　　在他看来，“未来汽车”要实现更为自然的、有温度的人车交互体验，让智能汽车从出行代步工具，进化为有情感的家庭新成员；同时它还能结合世界模型，持续提升辅助驾驶的性能，让驾驶安全...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202504233385842825.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"stock_eastmoney","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>新民·科技前沿｜商汤绝影CEO王晓刚：智能汽车如何驶向AGI时代</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n新民·科技前沿｜商汤绝影CEO王晓刚：智能汽车如何驶向AGI时代\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-04-23 16:23 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202504233385842825.html><strong>上观新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>AGI时代下，未来汽车出行会是怎么样的？在2025上海车展开幕之际，新民晚报记者采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚。商汤绝影是最专注于汽车行业领先的AI公司，旨在推动智能汽车加速驶入通用人工智能时代。　　在他看来，“未来汽车”要实现更为自然的、有温度的人车交互体验，让智能汽车从出行代步工具，进化为有情感的家庭新成员；同时它还能结合世界模型，持续提升辅助驾驶的性能，让驾驶安全...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202504233385842825.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU0055631609.USD","symbol_name":"贝莱德世界黄金基金A2","start_time":0,"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202504233385842825.html","article_id":"2529529487","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2529529487","pubTimestamp":1745396638,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"stock_eastmoney","name":"东方财富"},"weMediaInfo":null,"summary":"AGI时代下，未来汽车出行会是怎么样的？在2025上海车展开幕之际，新民晚报记者采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚。商汤绝影是最专注于汽车行业领先的AI公司，旨在推动智能汽车加速驶入通用人工智能时代。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"eastmoney.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"80020":"商汤-WR","LU0055631609.USD":"贝莱德世界黄金基金A2","00020":"商汤-W","BK1615":"港股-互联网","LU0498741890.SGD":"FTIF - Franklin Gold and Precious Metals A (acc) SGD","BK4017":"黄金","BK1613":"DeepSeek概念股","AGI":"Alamos Gold Inc","LU0496367417.USD":"富兰克林黄金和贵金属A（acc）","LU0498741114.HKD":"FRANKLIN GOLD & PRECIOUS METALS \"A\" (HKD) ACC","BK1109":"应用软件","LU0368265764.SGD":"Blackrock World Gold Fund A2 SGD-H"},"translate_title":"Xinmin · Technology Frontier | SenseTime Jueying CEO Wang Xiaogang: How smart cars are heading into the AGI era","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"80020":0.6,"AGI":1,"00020":1},"content_text":"AGI时代下，未来汽车出行会是怎么样的？在2025上海车展开幕之际，新民晚报记者采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚。商汤绝影是最专注于汽车行业领先的AI公司，旨在推动智能汽车加速驶入通用人工智能时代。　　在他看来，“未来汽车”要实现更为自然的、有温度的人车交互体验，让智能汽车从出行代步工具，进化为有情感的家庭新成员；同时它还能结合世界模型，持续提升辅助驾驶的性能，让驾驶安全更有确定性。　　新民晚报：AGI赋能下，会给智能汽车带来哪些主要变革？　　王晓刚：我认为主要在三方面：第一是通过原生流式多模态大模型带来的人机交互体验的变革；第二是通过端到端智驾技术的升级，带来极致自动驾驶安全和效率；第三是舱驾融合驱动智能汽车往超级智能体方向演进，极大拓展了人与物理和数字世界的连接。　　在智能汽车的应用部署上，绝影制定了端云协同的部署策略，通过意图分流来进行任务在端云两侧的协同，当前场景任务有80%是在端侧处理。端云协同的方式可覆盖广泛的场景交互，保证安全可靠、实时响应，并充分保障个人隐私安全。　　新民晚报：在“舱—驾—云”三方面，绝影提供了哪些被业界广泛认可的解决方案？　　王晓刚：在智能驾驶领域，我们在2022年发布了行业首个感知决策一体化的辅助驾驶通用模型UniAD，这是和特斯拉FSD一样的一段式端到端方案，获得2023年国际计算机视觉与模式识别会议的最佳论文，引领行业的潮流。今年，我们又发布了行业首个与世界模型协同交互的端到端智驾技术方案R-UniAD，让世界模型和强化学习框架相结合，构建生成式智驾新范式，这也是今年行业都非常认可的技术方案。　　面向智能座舱，我们打造了新一代座舱情感引擎New Member“家庭新成员”，能够察言观色、无时不在、与你心有灵犀，让每一辆车拥有“有趣的灵魂”，这个产品得到很多认可，不少车企也在之后发布了类似的概念，这款产品已经在知名车企量产交付了，今年车展我们也进一步升级，发布行业首个专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”，助力New Member实现突破性技术升级。 　　我们还有更多的AI产品也都是创新性的，比如我们有一个全场景健康管家产品，3月分量产上车了星途揽月，是行业首个量产上车的医疗AI大模型产品。　　新民晚报：现在是大模型的时代，大模型为智能汽车的发展带来了哪些助力？　　王晓刚：绝影打造了世界模型“开悟”——它可以理解真实世界中的“物理法则”和“交通规则”，并在此基础上，能够生成“准确”的场景。具体来说，生成的视频是11V时空一致的，时间最长可以达到150秒，分辨率能够达到1080P；同时，“开悟”生成的场景也是可控的，能细微到“元素级别”，生成场景非常精细，完全满足端到端模型训练和仿真对于数据质量的高要求。　　“开悟”生产数据的效率很高。对比行业平均水平，我们进行过测算，基于1张 A100 GPU，“开悟”世界模型平均每天的数据生成量，相当于100台路测车的数据采集能力，比得上500台量产车的效率。 世界模型开悟　　上海车展上面，“开悟”世界模型也升级到了2.0版本，结合强化学习框架，能够实现端到端算法和世界模型的协同交互，打破数据瓶颈，让辅助驾驶的安全更有确定性。　　New Member（家庭新成员）背后则离不开多模态大模型的支持，绝影的原生流式多模态大模型让世间万物都可被感知、被理解、被交互。商汤最近发布了日日新V6多模态大模型，我们也实现了端侧部署，New Member也有突破性的技术升级，能够做到多模态识人，汽车不仅能够认识你，还可以理解你，不再是被动响应，而是成为一个懂你、会揣摩你心思的“聪明搭子”，能够真正参与到座舱内的多人多轮对话当中，既不过度打扰，但又能时刻陪伴。　　我们的New Member是通过集成了大语言模型、多模态大模型还有记忆框架等AI能力，才能实现察言观色、无时不在、与你心有灵犀的交互，让每一辆车拥有“有趣的灵魂”。（文章来源：上观新闻）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"tenantId":"TBCN","deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.36.2","shortVersion":"4.36.2","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2529529487","isCrawlerRequest":true}