大摩发表研究报告指,仍看好中国航空公司处于由供应驱动、处于多年的上升周期,其中最看好是 中国国航,因为公司更关注定价而非客流量,加上其在中美航线占比相对较高,若在中国科技引领的股市反弹后,商务旅行亦随之回暖,需求方面或有潜在支撑。该行给予其目标价为7.61港元,评级“增持”,视中国国航为运输和基础设施行业的首选。
网页链接大摩发表研究报告指,仍看好中国航空公司处于由供应驱动、处于多年的上升周期,其中最看好是 中国国航,因为公司更关注定价而非客流量,加上其在中美航线占比相对较高,若在中国科技引领的股市反弹后,商务旅行亦随之回暖,需求方面或有潜在支撑。该行给予其目标价为7.61港元,评级“增持”,视中国国航为运输和基础设施行业的首选。
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