深陷丑闻与资金消耗，电动卡车制造商申请破产保护！

汽车产业前线观察02-20

这家电动重型卡车制造商自 2020 年年中成为上市公司以来，就一直受到严格审视。曾因首席执行官特雷弗・米尔顿而卷入联邦欺诈丑闻的电动卡车制造商尼古拉公司（Nikola Corp.）表示，已依据美国破产法第 11 章申请破产保护，并将寻求出售其全部或大部分资产。在过去几个季度里，该公司一直面临资金快速消耗的问题，且难以筹集资金。这一事态发展为其充满挑战的历程画上了句号，其中包括多次领导层变动、不稳定...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2512245791?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-02-20 08:00","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2512245791","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"深陷丑闻与资金消耗，电动卡车制造商申请破产保护！","media":"汽车产业前线观察","content":"<div>\n<p>这家电动重型卡车制造商自 2020 年年中成为上市公司以来，就一直受到严格审视。曾因首席执行官特雷弗・米尔顿而卷入联邦欺诈丑闻的电动卡车制造商尼古拉公司（Nikola Corp.）表示，已依据美国破产法第 11 章申请破产保护，并将寻求出售其全部或大部分资产。在过去几个季度里，该公司一直面临资金快速消耗的问题，且难以筹集资金。这一事态发展为其充满挑战的历程画上了句号，其中包括多次领导层变动、不稳定...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250220091644abd57733&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>深陷丑闻与资金消耗，电动卡车制造商申请破产保护！</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n深陷丑闻与资金消耗，电动卡车制造商申请破产保护！\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-02-20 08:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250220091644abd57733&s=b><strong>汽车产业前线观察</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>这家电动重型卡车制造商自 2020 年年中成为上市公司以来，就一直受到严格审视。曾因首席执行官特雷弗・米尔顿而卷入联邦欺诈丑闻的电动卡车制造商尼古拉公司（Nikola Corp.）表示，已依据美国破产法第 11 章申请破产保护，并将寻求出售其全部或大部分资产。在过去几个季度里，该公司一直面临资金快速消耗的问题，且难以筹集资金。这一事态发展为其充满挑战的历程画上了句号，其中包括多次领导层变动、不稳定...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250220091644abd57733&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU0130103400.USD","symbol_name":"Natixis Harris Associates Global Equity RA USD","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250220091644abd57733&s=b","article_id":"2512245791","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250220091644abd57733&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2512245791","pubTimestamp":1740009641,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"曾因首席执行官特雷弗米尔顿而卷入联邦欺诈丑闻的电动卡车制造商尼古拉公司表示，已依据美国破产法第 11 章申请破产保护，并将寻求出售其全部或大部分资产。瑞典电池制造商北伏特公司去年 11 月在美国申请了破产保护。尼古拉公司创始人特雷弗米尔顿（中）因向股东谎报这家电动卡车制造商的发展情况，被判处四年监禁。尼古拉在 2024 年提高了其氢动力燃料电池电动卡车的产量。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"LU0130103400.USD":"Natixis Harris Associates Global Equity RA USD","LU0006061336.USD":"Blackrock US Small and MidCap Opportunities A2 USD","LU1201861165.SGD":"Natixis Harris Associates Global Equity PA SGD","LU0208291251.USD":"FRANKLIN MUTUAL U.S. VALUE \"A\" (USD) INC","LU1201861249.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity PA SGD-H","BK4099":"汽车制造商","LU0648000940.SGD":"Natixis Harris Associates Global Equity RA SGD","LU0130517989.USD":"HARRIS ASSOCIATES US VALUE EQUITY \"R\" INC","LU0130102774.USD":"Natixis Harris Associates US Equity RA USD","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0070302665.USD":"FRANKLIN MUTUAL U.S. VALUE \"A\" (USD) ACC","LU0980610538.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity RA SGD-H","BK4555":"新能源车","LU0162691827.USD":"BGF US BASIC VALUE \"A4\" INC","BK4562":"SPAC上市公司","LU0648001328.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity RA SGD","LU0320765489.SGD":"FTIF - Franklin Mutual US Value A Acc SGD","LU0130518102.USD":"HARRIS ASSOCIATES GLOBAL EQUITY \"R\" INC","BK4566":"资本集团","LU0477156797.USD":"HARRIS ASSOCIATES GLOBAL EQUITY \"RE\" (USD) ACC","BK4516":"特朗普概念","BK4596":"哈里斯概念","LU0477156953.USD":"HARRIS ASSOCIATES US VALUE EQUITY \"RE\" (USD) ACC","LU0072461881.USD":"BGF US BASIC VALUE \"A2\" ACC","BK4559":"巴菲特持仓","NKLAQ":"Nikola Corporation","LU0345770308.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4588":"碎股","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","BK4149":"建筑机械与重型卡车","LU0211331839.USD":"FRANKLIN MUTUAL GLB DISCOVERY \"A\" (USD) ACC","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓","GM":"通用汽车","BK4561":"索罗斯持仓"},"translate_title":"Deeply mired in scandal and capital consumption, the electric truck manufacturer filed for bankruptcy protection!","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"NKLAQ":0.9,"GM":0.62,"NKLA":0.9},"content_text":"这家电动重型卡车制造商自 2020 年年中成为上市公司以来，就一直受到严格审视。曾因首席执行官特雷弗・米尔顿而卷入联邦欺诈丑闻的电动卡车制造商尼古拉公司（Nikola Corp.）表示，已依据美国破产法第 11 章申请破产保护，并将寻求出售其全部或大部分资产。在过去几个季度里，该公司一直面临资金快速消耗的问题，且难以筹集资金。这一事态发展为其充满挑战的历程画上了句号，其中包括多次领导层变动、不稳定的销售业绩以及股价暴跌。这家电动重型卡车制造商自 2020 年年中上市之初就受到了严格审视，当时报道称，米尔顿夸大了尼古拉首款卡车的性能。这些指控，加上随后针对该公司的卖空者行动，导致米尔顿被免职，后来还因欺诈指控被定罪。尼古拉是最新一家屈服于电动汽车行业严峻环境的制造商，由于成本高昂、充电基础设施不完善以及客户兴趣不高，电动汽车难以保持市场吸引力。菲斯科公司（Fisker Inc.）于去年 6 月依据美国破产法第 11 章申请破产，而卡诺公司（Canoo Inc.）在 1 月 17 日宣布依据美国破产法第 7 章申请破产 —— 与尼古拉一样，这两家公司都是在 2020 年的一波空白支票反向并购浪潮中上市的。瑞典电池制造商北伏特公司（Northvolt AB）去年 11 月在美国申请了破产保护。尼古拉的市值在其开始交易后的几天内曾达到 290 亿美元的峰值，但在申请破产前已降至不到 1 亿美元。尼古拉在一份声明中表示，随着申请破产，公司正寻求授权以推进拍卖和出售流程。该公司称，其打算履行对员工的义务，目前手头有 4700 万美元现金。尼古拉公司创始人特雷弗・米尔顿（中）因向股东谎报这家电动卡车制造商的发展情况，被判处四年监禁。该公司将在 3 月底前继续一些在役卡车的运营以及部分加氢业务。根据一份法庭文件，该公司申报的资产在 5 亿至 10 亿美元之间，估计负债在 10 亿至 100 亿美元之间。位于凤凰城的尼古拉公司由米尔顿在十多年前创立。它于 2020 年 6 月上市，并在次年 12 月交付了第一辆车。通用汽车曾有意收购尼古拉 11% 的股份，作为一笔无现金交易的一部分，以换取燃料电池技术的使用权，并为这家初创公司生产名为 “獾”（Badger）的电动皮卡。当时尼古拉表示，若没有与通用汽车达成交易，就无法生产 “獾” 皮卡。但该交易在 2020 年底失败了。行业资深人士斯蒂芬・吉尔斯基曾在摩根士丹利担任分析师，也在通用汽车担任过高管，在米尔顿丑闻爆发后，他于 2023 年 8 月接任该公司首席执行官。他是该公司多年来的第四任首席执行官。正是通过他的特殊目的收购公司 VectoIQ Acquisition Corp，尼古拉才得以上市。尼古拉在 2024 年提高了其氢动力燃料电池电动卡车的产量。但该公司难以筹集资金，且由于每售出一辆车就会继续亏损数十万美元，其现金余额不断减少。车队运营商一直对投资建设充电站和引入电动卡车持谨慎态度，因为高利率压缩了预算，这对尼古拉这样的公司造成了损害。出售流程在先前聘请的其他银行（包括高盛）努力失败后，尼古拉于去年 10 月聘请了侯利翰・洛基公司（Houlihan Lokey）作为其投资银行，为潜在的出售进行营销工作。这家卡车制造商尚未选定 “指定竞标者”（率先出价并设定底价以吸引其他竞标者的一方）。尼古拉表示，截至申请日期，它正在与至少三方积极讨论相关事宜，这些方对该机会感兴趣。与此同时，由于 “持续经营出售最终可能不可行”，该公司已转而评估其各个业务部门的出售事宜。一些潜在投资者在沟通后退出了。尼古拉表示，得到的反馈是，鉴于实现盈利的 “道路漫长且不确定”，要实现业务计划所需的投资难度太大。尼古拉设定了 3 月 10 日为达成 “指定竞标者” 协议的截止日期，并计划在 4 月举行出售听证会。尼古拉的股价在午盘交易中暴跌 39%，至 46 美分。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-2","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.9","shortVersion":"4.35.9","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2512245791","isCrawlerRequest":true}