领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布进一步布局高端新能源汽车市场

新华网2025-01-06

1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo（注1）架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。作为领克高端旗舰车型，领克900为用户需求而来，从设计美学到底层架构全面进化，带来驾控与智能兼具的高端体验，是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。领克900正式亮相　　领克900基于大型...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2501769403?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-01-06 14:48","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2501769403","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布 进一步布局高端新能源汽车市场","media":"新华网","content":"<div>\n<p>1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo（注1）架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。作为领克高端旗舰车型，领克900为用户需求而来，从设计美学到底层架构全面进化，带来驾控与智能兼具的高端体验，是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。 领克900正式亮相　　领克900基于大型...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202501063288549819.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"stock_eastmoney","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布 进一步布局高端新能源汽车市场</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布 进一步布局高端新能源汽车市场\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-01-06 14:48 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202501063288549819.html><strong>新华网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo（注1）架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。作为领克高端旗舰车型，领克900为用户需求而来，从设计美学到底层架构全面进化，带来驾控与智能兼具的高端体验，是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。 领克900正式亮相　　领克900基于大型...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202501063288549819.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"GELYY","symbol_name":"吉利汽车ADR","start_time":0,"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202501063288549819.html","article_id":"2501769403","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2501769403","pubTimestamp":1736146111,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"stock_eastmoney","name":"东方财富"},"weMediaInfo":null,"summary":"1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPAEvo（注1）架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。作为领克高端旗舰车型，领克900为用户需求而来，从设计美学到底层架构全面进化，带来驾控与智能兼具的高端体验，是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"eastmoney.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"80175":"吉利汽车-R","GELYY":"吉利汽车ADR","IE00BZ08YT58.USD":"GUINNESS BEST OF CHINA \"C\" (USD) ACC","BK1539":"汽车股","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK1589":"北水核心资产","IE00BZ08YR35.GBP":"GUINNESS BEST OF CHINA \"C\" (GBP) ACC","00175":"吉利汽车","IE00BZ08YS42.EUR":"GUINNESS BEST OF CHINA \"C\" (EUR) ACC","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","BK1119":"汽车制造商","LU0315179316.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS ASIAN DYNAMIC \"A\" (USD) ACC","SG9999002828.SGD":"Eastspring Investments Unit Trusts - Dragon Peacock A SGD","IE00B0JY6N72.USD":"PINEBRIDGE GLOBAL EMERGING MARKETS FOCUS EQUITY \"A\" (USD) ACC"},"translate_title":"Lynk & Co 900 unveiled and Lynk & Co SPA Evo architecture released to further lay out the high-end new energy vehicle market","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"80175":0.6,"SPA":1,"GELYY":0.6,"00175":1,"EVS.SI":0.6},"content_text":"1月3日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo（注1）架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。作为领克高端旗舰车型，领克900为用户需求而来，从设计美学到底层架构全面进化，带来驾控与智能兼具的高端体验，是超越用户“既要又要”的旗舰大六座SUV。 领克900正式亮相　　领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo架构打造，该架构沿袭SPA豪华车架构的安全和操控基因，专为大型豪华电混车而生，为领克未来进入更大尺寸和更高端市场提供了坚实的技术保障。 大型电混车专属架构SPA Evo架构　　旭日初升，敢曜不同演绎都市对立美学新篇章　　延续都市对立美学THE NEXT DAY设计语言，领克900设计美学再进阶，通过“破晓”到“旭日”的华丽蜕变，将旭日意象融入外观、内饰，实现美学与功能的完美结合，让“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”四大核心设计要素焕发新的灵感，以大而优雅的旗舰设计，开启都市对立美学THE NEXT DAY敢曜不同的新篇章。 领克900开启都市对立美学THE NEXT DAY敢曜不同新篇章　　领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，并从游艇的轮廓中获取灵感，将动感、力量与目标感融入设计，在结构性线条与流畅的曲面中找到了平衡，完美融合SUV 的外观优势与MPV 的功能属性。 领克900曜光之镜车身　　前脸采用都市旭日光影设计元素，在设计上强调型面的创造，并搭载交互式科技屏，融入领克最新科技，用户可根据自己的喜好和需求，自定义编写内容，让交互屏与智驾场景互联，开启了主动式交互时代，让科技焕发温度。车侧曜光之镜车身，以大气优雅的型面比例，视觉重心上移，塑造车体悬浮感。尾面延续了一体化型面的设计及结构性线条，塑造出饱满有型、动感十足的高辨识度尾面；横跨整个车宽的交互式尾灯，可以与前屏进行互动，让用户可以自由定义自己的爱车。 领克900电动无界天地门　　领克900还采用了无边框后视镜、隐藏式门把手等空气动力学设计，御风塑形，实现了超低的整车风阻系数，大幅提升NVH和续航能力。全系标配同级领先的电动无界天地门，可以将后备厢改造成揽景露台，实现户外露营、钓鱼、物品摆放等场景无限拓展，为用户带来不设限的格调生活体验。 领克900明日科技座舱　　领克900在内饰上毫不妥协，甄选高奢环保材质，打造极具温暖感的明日科技智舱。主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，将科技氛围感拉满；臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等豪华肌理皮革的应用，尽显旗舰座驾的尊崇风范与舒适格调；严选0沥青、0杂棉、0有害溶剂“三零”用料的座舱，从每一个细节，保护乘员健康安全，让每一次触碰都安全舒心。　　此外，为满足用户个性化需求，领克900以旭日色彩为灵感，带来“极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银”5种全新车色，并围绕早中晚的日光变幻，打造“赤霞橘、日光米、星夜蓝”3种内饰颜色。 集大成者，方敢亮舰 SPA Evo重塑旗舰级产品体验　　除了引领时代的旗舰美学，划时代的SPA Evo架构更是赋能领克900向上进阶的技术底座。领克以技术立身，始终坚持架构先行，也被誉为“架构专家”。过去，SPA架构作为世界级的豪华架构，得到了超百万豪车用户的共同认可。如今，正向研发的SPA Evo架构，在SPA架构基础上传承进化而来，累计投入达百亿，只为大型高端电混而生，聚焦3050mm以上轴距、5000mm以上车长的大型高端混动车，打造出色空间和性能体验。 SPA Evo 空间革命　　SPA Evo空间不止于大，还带来了灵动空间布局。在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，SPA Evo架构赋能产品创造更大的空间带宽，可实现得房率88%以上，及1293mm以上的车内空间高度，实现全员旗舰级空间享受。后排纯平地板，满足身高1.3米的儿童直立行走；二排座椅采用550mm超长滑轨，放倒座椅更可变身“超级大床房”， 三排增加了125mm的滑动空间，还支持最大155度的大角度后仰，实现三排空间平权。　　进化而来的SPA Evo架构，全面继承了SPA上的架构安全技术，在对结构进行优化的同时，延续了“丢轮保命”绝技和前纵梁W折弯的吸能技术，让前部更有效吸能，更能保护乘员的安全；重新设计了五横六纵的车身结构，如同将电池放入“保险柜”，提供外界0触碰的超强防护。在整车侧面，热成型钢做到百分百全覆盖，加上一体式热成型双门环，在碰撞情况下，带来更稳定、更坚固的防护。　　不仅如此，领克SPA Evo架构在D柱采用热成型钢，尾部采用热成型纵梁和高强度钢板，三排座椅靠背增加钢板，形成尾部安全堡垒结构；后碰追尾时速达到100km/h，让三排同二排一样安全。除了被动安全实现“大满贯”， 在主动安全上，SPA Evo将智驾与底盘完美融合，将AEB提高到了130km/h的刹停，这一速度涵盖绝大多数在高速上的行驶场景，且超越行业内普遍标准。 蟹行模式　　SPA Evo架构支持EM-P最强超级电混，继续夯实领克“性能玩家”的标签，实现性能与节能全面兼顾。SPA Evo架构支持配备闭式双腔空悬，单双腔的结构，在过滤颠簸和支撑方面，可进行更宽的调整范围，让运动与舒适并存，无论是山路激烈驾驶，还是公路全家出行，都能游刃有余。　　同时，SPA Evo继续向智能化进化，开发了领克Super AI数字底盘，可实现数字魔毯功能，即基于强大的智驾预判和分析能力，以及底盘域控的高效融合能力，对前方道路进行VR识别和道路预瞄，从而快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。此外，SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机，可使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力，还能实现狭小掉头、窄巷蟹行、华尔兹掉头等场景功能。　　领克SPA Evo还首发搭载LKEEA（注2）中央集成式数字架构，支持业界最高标准配置，融合车云一体的AI技术，以强大算力、集成域控、AI驱动硬件、极致隐私为核心能力，构建起领先的数字基建，为智慧出行创造更多可能。　　8年厚积薄发，领克敢为不同，勇于挑战惯例。从领克01到今天的900，领克以创新和改变，满足用户不断改变、不断进阶的出行需求，持续践行高端向上的使命，向更高端进阶。领克将始终做有态度、有速度、有温度的高端品牌，与用户双向奔赴、互相成就。（文章来源：新华网）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.35.13","shortVersion":"4.35.13","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2501769403","isCrawlerRequest":true}

领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布 进一步布局高端新能源汽车市场

精彩评论

领克900亮相暨领克SPA Evo架构发布进一步布局高端新能源汽车市场