美国造车新势力Lucid工程师谈中国同行：数字技术有核心优势，公司买了台小米SU7

IT之家2024-12-17

IT之家 12 月 16 日消息，从“老字号”福特到“新势力”Rivian，美国已有不少汽车公司购买中国电动汽车并展开测试，意图揭开“成功的秘诀”。美国初创车企 Lucid 也不例外。据 insideevs 当地时间 15 日报道，该公司首席工程师 Eric Bach 在接受采访时表示，公司试图从来自中国的竞争对手中汲取经验。他认为，中国汽车有许多优势，因此不应忽视这些竞争者，尤其在推出新的 ...

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wyyyyyyi
2024-12-17
wyyyyyyi
看看咱su7这实力，都已经多少国外大佬来拆解研究了[贱笑]

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在接受采访时表示，公司试图从来自中国的竞争对手中汲取经验。他认为，中国汽车有许多优势，因此不应忽视这些竞争者，尤其在推出新的 Gravity SUV 和即将发布亲民车型的当下更是如此。Eric Bach 说，“他们在数字技术上具有核心优势。他们有强大的研发速度和出色的工作态度，使得他们的生产力非常高。而且，政府补贴为中国企业提供了巨大的竞争动力，他们现在正在探索如何走向国际市场。”“如果你还没有意识到这一点（中国电动汽车的优势），那就是不了解实际情况，显然是不对的。”Lucid 的车辆动态团队负责人 David Lickfold 透露，Lucid 公司目前拥有蔚来和极氪的产品，同时已经订购了小米 SU7。Eric Bach 表示，每个中国品牌都有各自的优缺点。令人意外的是，中国在工艺水平上也展现了强大的竞争力。“如果你观察车身外观或车内设计的精细度和成熟度，你会发现中国汽车的一些竞争对手在执行上做得非常到位。我们必须承认，中国的汽车质量并不差。”他还认为，中国汽车在数字功能和信息娱乐软件方面也表现出色。目前 Lucid 正在开发新车型 Gravity SUV，该车配备了大屏曲面显示和全新信息娱乐系统，旨在解决 Lucid 之前软件系统的不足。“中国企业的一大优势，是他们有更多的人投入更多时间编程，因此他们的产出非常高。我们也需要在这一点上加油，做到既快速又富有创意。”Bach 提到，由吉利和百度合作打造的极越“汽车机器人”在数字化体验方面给他留下了深刻印象，尤其是导航、语音控制和驾驶辅助系统。他同时也认为，中国的汽车公司在驾驶体验和性能方面普遍存在不足。“我认为，Lucid 才是能够将所有方面完美融合的公司，我们将非常努力地保持这一点。”据IT之家此前报道，福特 CEO Jim Farley 透露他一直在驾驶小米 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说，“他们在数字技术上具有核心优势。他们有强大的研发速度和出色的工作态度，使得他们的生产力非常高。而且，政府补贴为中国企业提供了巨大的竞争动力，他们现在正在探索如何走向国际市场。”“如果你还没有意识到这一点（中国电动汽车的优势），那就是不了解实际情况，显然是不对的。”Lucid 的车辆动态团队负责人 David Lickfold 透露，Lucid 公司目前拥有蔚来和极氪的产品，同时已经订购了小米 SU7。Eric Bach 表示，每个中国品牌都有各自的优缺点。令人意外的是，中国在工艺水平上也展现了强大的竞争力。“如果你观察车身外观或车内设计的精细度和成熟度，你会发现中国汽车的一些竞争对手在执行上做得非常到位。我们必须承认，中国的汽车质量并不差。”他还认为，中国汽车在数字功能和信息娱乐软件方面也表现出色。目前 Lucid 正在开发新车型 Gravity SUV，该车配备了大屏曲面显示和全新信息娱乐系统，旨在解决 Lucid 之前软件系统的不足。“中国企业的一大优势，是他们有更多的人投入更多时间编程，因此他们的产出非常高。我们也需要在这一点上加油，做到既快速又富有创意。”Bach 提到，由吉利和百度合作打造的极越“汽车机器人”在数字化体验方面给他留下了深刻印象，尤其是导航、语音控制和驾驶辅助系统。他同时也认为，中国的汽车公司在驾驶体验和性能方面普遍存在不足。“我认为，Lucid 才是能够将所有方面完美融合的公司，我们将非常努力地保持这一点。”据IT之家此前报道，福特 CEO Jim Farley 透露他一直在驾驶小米 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