突发急症，又一波音安全问题“吹哨人”死亡

华尔街见闻05-02

波音安全问题“吹哨人”乔舒亚·迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员，是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的“吹哨人”之一。继约翰·巴尼特今年3月疑似自杀后，美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名“吹哨人”乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世，终年45岁。据《西雅图时报》5月1日报道，迪安住在堪萨斯州威奇托市，身体一向很好，生活方式健康。家属说，两周前...

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MAX机型一个严重制造缺陷，但当他向管理层提出这一问题时，却没有得到任何回应和答复。迪安说，由于专注于上述缺陷，他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷，涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时，他被解雇了。同年8月，势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。迪安后来向美国劳工部和美国联邦航空局投诉，称势必锐“瞒报质量问题”，把他当“替罪羊”，解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。近几个月，波音多个型号飞机发生安全事故，暴露波音公司在安全文化、质量控制等方面问题。美国联邦航空局对波音和势必锐发起生产审计。今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀，终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说，巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月，警方尚未结束调查。巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询，结果却未出庭，后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件，巴尼特生前表示，他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。《西雅图时报》报道，为巴尼特提供法律服务的是南卡州一家律师事务所，后者同样为迪安提供法律代理。代理律师之一布赖恩·诺尔斯说，他不想就两起死亡事件的发生时机和原因作猜测。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[{"id":301837150814456,"gmtCreate":1714696796542,"gmtModify":1714696798226,"author":{"id":"307941910291466","authorId":"307941910291466","name":"超级主力","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"太狠了","listText":"太狠了","text":"太狠了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/301837150814456","repostId":2432898966,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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