微软 (MSFT.O) 周四公布的第三季度财报显示，其营收和利润表现均超出华尔街预期，主要是得益于其云服务采用人工智能带来的收益推动。
具体来看，在截至3月份的季度里，微软营收增长17%，达到619亿美元，超过普遍预期的608亿美元；每股收益2.94美元，超过华尔街2.82美元的预期。拥有Azure云计算平台的智能云部门收入升至267亿美元，预测第四季度收入为284-287亿美元；Azure收入则增长31%，预测第四财季的增长将为30%-31%；个人计算部门收入则增长17%，达到156亿美元。
另外，微软第三季度人工智能驱动的资本支出比分析师的预期高出近10亿美元。Visible Alpha的数据显示，资本支出从上一季度的115亿美元增至140亿美元，超出了131.4亿美元的预期。
由于利润和收入的增长盖过了其高于预期的资本支出，微软股价盘后上涨4.4%，使该公司的市值增加了1280亿美元。相比之下，Facebook和Instagram母公司Meta在警告人工智能支出上升并发布低于预期的收入预测后，其周三市值下跌2000亿美元。
在财报电话会上，首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）首席财务官艾米·胡德（Amy Hood）提供了更多有关人工智能和云业务的最新信息。高管们称，投资人工智能和云基础设施的支出预期增加，还强调了云细分市场的强劲增长，并分享了在Azure人工智能能力落后于需求的情况下，Copilot如何与其他人工智能助手竞争。
胡德表示，在云和人工智能基础设施投资的推动下，微软的资本支出将环比大幅增加。该首席财务官表示，微软预计2025财年的资本支出将高于2024财年，但她也指出，“明年的这些支出取决于需求信号和我们服务的采用情况”。
胡德还指出，微软预计其营业利润率“同比仅下降一个百分点，即使其在云和人工智能方面进行了大量投资”。在微软财报电话会议的前一天，Meta Platforms(META.O)宣布将增加人工智能投资支出后，该公司股价暴跌。
当被问及随着竞争对手推出人工智能助手，微软如何看待Copilot时，纳德拉强调，随着人工智能市场的升温，该工具的横向整合使其脱颖而出。纳德拉表示，微软的Copilot能够集成来自微软Office产品以及ServiceNow（NOW）和Salesforce(CRM.N) 等其他服务的数据，并补充说，这些横向工具“因其所做的工作量而被低估”，有助于简化业务流程。
微软于2023年推出了Copilot，随后又宣布推出付费订阅服务。纳德拉报告称，该公司拥有超过35万付费客户。
微软还表示，对Azure AI（一项帮助企业客户开发AI应用程序的服务）的需求高于该公司的产能。胡德称，“近期的人工智能需求略高于（微软）的可用能力。”不过，她后来澄清说，这种不平衡是在Azure领域，而不是Copilot。她表示，产能低于需求“可能会对本季度的数字产生影响”，预计将影响公司下一季度的业绩。
不过，微软投资者关系副总裁布雷特·伊弗森（Brett Iversen）表示：“我们继续看到客户需求大幅增长……因此，我们确保根据这一情况扩大我们的可用产能。”
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