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路透社4月22日 -
波音公司 将于周三公布其业绩，包括潜在的首席执行官候选人、与Spirit AeroSystems公司的谈判以及737 MAX喷气机产量的下滑，而其季度报告预计将显示现金消耗率的激增。
根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据，这家美国飞机制造商正因1月5日一架737 MAX 9喷气式飞机空中门塞爆炸引发的安全危机而陷入困境，预计还将报告其七个季度以来的首次收入下降。
今年以来，波音公司的股价下滑了34%，表现逊于基准的标准普尔500指数，而欧洲竞争对手空中客车 的股价同期上涨了约15%。
加贝里基金公司（Gabelli Funds）的投资组合经理托尼-班克罗夫特（Tony Bancroft）说："我认为没有人会对相当糟糕的(，)，"他持有260,709股波音股票。他预计该公司将重申强调安全的信息。
美国联邦航空管理局(FAA) 在发生爆炸事故后，规定每月生产 38 架喷气式飞机的上限。但月产量在远低于这一水平的范围内波动 (link)，据路透社此前报道，3月下旬的月产量曾低至个位数。
波音公司拒绝在财报发布前发表评论。
分析师警告说，缓慢的交付速度有可能推迟波音的财务和生产目标。
"摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师克里斯汀-李瓦格（Kristine Liwag）在一份报告中写道："美国联邦航空局（FAA）的监督对每月飞机交付量造成的生产压力越大，波音实现2025/2026年飞机产量和100亿美元自由现金流目标的难度就越大。
波音的目标是在这一时间框架内每月生产 50 架 737 和 10 架 787，波音将其视为关键的里程碑，因为波音在 2018 年和 2019 年两架 MAX 喷气式飞机坠毁后，正努力加速从早先的危机中复苏。
门塞故障导致了管理层的动荡， (link)，投资者热衷于了解即将离任的首席执行官戴夫-卡尔霍恩（Dave Calhoun）年底离职后谁将接任。
班克罗夫特说，从长远来看，他仍然是波音股票的买家，因为他相信新任首席执行官可以 "大刀阔斧 "地解决这家飞机制造商的问题。
Spirit 首席执行官帕特里克-沙纳汉（Patrick Shanahan）和通用电气航空 首席执行官拉里-卡普（Larry Culp）等人被认为是卡尔霍恩的可能继任者。但他们都没有表示要接任这一职位。
"加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师肯-赫伯特（Ken Herbert）在一份报告中写道："目前航空航天投资者最关心的问题是谁将成为波音公司的下一任首席执行官。
如果收购 737 机身供应商的交易完成，卡尔霍恩的继任者可能将负责整合 Spirit 公司。
一位熟悉内情的消息人士上周告诉路透社 ，价格仍然是交易的障碍。例如，为空客 A220 喷气式飞机制造机翼的 Spirit 贝尔法斯特工厂正在亏损。
路透社（Reuters）报道称， (link)，这笔交易可能会导致 Spirit Aero 公司解体，两家飞机制造商都将接管支持各自顶级喷气机项目的工厂。
在有关谈判的报道出现之前，Spirit 的市值约为 30 亿美元。波音公司表示，预计将用现金和债务为这笔交易提供资金。
截至 2023 年底，这家飞机制造商的合并债务为 523 亿美元，现金和现金等价物为 126.9 亿美元。该公司在循环信贷额度协议上还有 100 亿美元的未使用借款能力。
接受 LSEG 调查的分析师预计，波音第一季度调整后每股亏损 1.76 美元，现金消耗 45 亿美元。
<^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Boeing's free cash flow Boeing shares
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