特斯拉财报前瞻：马斯克能否扭转股价颓势？

特斯拉目前的情况并不乐观。今天美股盘后，特斯拉(TSLA.O)将公布第一季度财报，投资者想知道特斯拉CEO埃隆·马斯克能采取什么措施来扭转特斯拉的股价走势。

截至周一收盘，特斯拉股价今年以来下跌了43%，跌至142.05美元，并且已经连续七天下跌，因为投资者已经适应了电动汽车销售增长放缓的趋势。

特斯拉周末宣布在美国和中国降价，这是该公司汽车需求减弱的最新迹象。该公司第一季度交付了约38.7万辆汽车，同比下降近9%，比华尔街最低预期低约2万辆。管理层将交付业绩疲软归咎于供应问题。

嘉能可分析师GeorgeGianarikas告诉《巴伦周刊》，他希望在财报后的电话会议上听到更多有关供应问题和电动汽车需求现状的信息。“特斯拉的真正需求是什么？我认为没有38.7万辆那么糟糕，”他说。

Gianarikas相对看好特斯拉的股票，将其评级为“买入”，目标股价为每股234美元，尽管他预计特斯拉的股价看起来会比较疲软。

华尔街预计，特斯拉的营业利润率将略低于7%，低于2023年第一季度的约11%，也低于2022年第一季度的约19%。

利润率下降将导致收益下降。根据FactSet的数据，华尔街预计特斯拉每股收益约为50美分，低于2023年第一季度的85美分。

收益预期的更新速度与交付速度不一致，因此有些预期没有考虑到最新数据。投资者应该做好盈利不及预期的准备。

富国银行分析师ColinLangan预计特斯拉本季度每股收益为40美分。该分析师将特斯拉股票评级为“卖出”，目标价为120美元。他写道：“我们的每股收益低于共识，反映了降价、交付量下降、劳动力通胀和运营杠杆恶化。”

运营杠杆指的是固定成本对盈利和利润率的影响。特斯拉四家工厂本季度的销量预计约为45万辆。虽然销量有所下降，但特斯拉仍需支付与这些工厂运营相关的所有费用。

CleanEnergyTransition投资组合经理兼首席执行官PerLekander说：“我认为我们将面临现金流/资产负债表恐慌。”

Lekander说：“只有埃隆能够实现梦想，股价才能支撑下去。”他提到了埃隆·马斯克本月初宣布的8月8日机器人出租车活动。“如果8月8日失败了，那么[这只]股票就完蛋了。”

roboxtaxi活动宣布之际，外界猜测特斯拉已经放弃了生产更便宜的电动汽车（通常被称为Model 2）的计划。马斯克否认了这一报道。

马斯克认为，打造真正意义上的自动驾驶汽车将为特斯拉带来福音，使其能够向车主以订阅的形式销售自动驾驶软件，并允许公司运营机器人出租车队。特斯拉最近开始免费试用其最高级别的驾驶辅助软件“全自动驾驶”（Full Self Driving）。该产品可以在大部分时间完成大部分驾驶任务，但仍需要驾驶员的监督。

马斯克周二发表讲话时，可能会重点谈及机器人出租车的目标。韦德布什分析师Dan Ives说，如果他这样做了，那可能是个错误。他希望马斯克能解决增长减速的问题，阐明连贯一致的定价策略，并提供更多关于将于2025年上路的特斯拉Model 2车型的细节，以及公司的机器人出租车机会。

Ives将特斯拉股票评级为“买入”，目标股价为300美元，但他对马斯克最近的电话会议并不满意。“如果马斯克再次对特斯拉面临的危机轻描淡写，那么更黑暗的日子就要来临了。”