理想L6上市，剑指问界M7？

金融投资报04-19

本文约2000字阅读完约5分钟金融投资报记者贺梦璐文/图新能源汽车市场向来不缺乏新玩家。金融投资报记者注意到，自4月以来，小米SU7、智界S7焕新版等都以极快的速度“上新”问世，从而主导流量、成为焦点。而这一次，终于轮到了沉寂已久的理想汽车。继MEGA风波后，理想汽车又一次站在了舆论浪潮的中央，4月18日，起售价为24.98万元起的理想L6揭开了神秘的面纱。在被低价营销包围的新能源汽车消费市场...

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Y、问界M5、岚图FREE、领克08等竞品车型。理想汽车展厅一角记者手记走出舒适区的理想汽车，能激起多大水花？乘联会统计数据显示，2024年一季度降价车型数量规模已经超过2023年全年的六成，相当于2022年的降价总规模。而且影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型。显然，新能源汽车市场早已“变天”。身处其中的车企或更能感知市场的快速迭代，降价走量成了惯用手段。所以，理想L6一开始便“放低身段”，果断“扑向”30万元以下的价格区间。要知道，理想汽车曾是何等的骄傲，狂揽千亿营收下，成为国内首个年营收突破千亿元的新势力车企。财报显示，理想汽车2023年累计营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利。另外，在交付方面，2023年理想汽车共交付新车37.6万辆，较2022年的13.3万辆翻了近3倍，同比增长182.2%。往后看，理想汽车计划今年下半年推向市场的三款纯电车型理想M7、M8、M9，届时又会激起多大的浪花？擅于捕捉家庭用车的极致追求，对消费者有着清晰画像的理想汽车。有着大空间、大彩电、大沙发的理想汽车，靠着“奶爸们”，又能否在日趋激烈的竞争中率先突围？编辑|陈雨禾 校检|袁钢 审核|苗曦转载须在正文开头显著位置注明稿件来源及作者名，违者必究互联网新闻信息服务许可证号：51120180008","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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