雷军亏本卖车，27分钟干了蔚来小鹏2023年1/3的销量？

创事记03-29

雷军的诚意，过瘾吗？备受关注的小米SU7终于公布售价：21.59万至29.99万元。雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他表达诚意的方式。小米进入汽车行业第一天，就已经是置之死地而后生。作者 | 王亚骏来源 | 雪豹财经社在“人生最后一战”的开幕式上，雷军邀请来了五位车企掌门人：李斌、李想、何小鹏、魏建军和张建勇。但整场发布会最受关注的，还是小米汽车的售价。 3月28日晚间，小米汽车...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2423791104?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://k.sinaimg.cn/n/finance/crawl/60/w550h310/20240329/7a17-f2b97ad5e4dcfbaa2107325a28e1c35b.png/w120h90l50t1cec.jpg","is_english":false,"pubTime":"2024-03-29 10:46","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2423791104","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"雷军亏本卖车，27分钟干了蔚来小鹏2023年1/3的销量？","media":"创事记","content":"<div>\n<p>雷军的诚意，过瘾吗？\n备受关注的小米SU7终于公布售价：21.59万至29.99万元。\n雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他表达诚意的方式。\n小米进入汽车行业第一天，就已经是置之死地而后生。\n作者 | 王亚骏\n来源 | 雪豹财经社\n在“人生最后一战”的开幕式上，雷军邀请来了五位车企掌门人：李斌、李想、何小鹏、魏建军和张建勇。但整场发布会最受关注的，还是小米汽车的售价。\n3月28日晚间，小米汽车...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.cn/tech/csj/2024-03-29/detail-inapyaww4735209.d.html?vt=4\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina_tech","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>雷军亏本卖车，27分钟干了蔚来小鹏2023年1/3的销量？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n雷军亏本卖车，27分钟干了蔚来小鹏2023年1/3的销量？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-03-29 10:46 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.cn/tech/csj/2024-03-29/detail-inapyaww4735209.d.html?vt=4><strong>创事记</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>雷军的诚意，过瘾吗？\n备受关注的小米SU7终于公布售价：21.59万至29.99万元。\n雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他表达诚意的方式。\n小米进入汽车行业第一天，就已经是置之死地而后生。\n作者 | 王亚骏\n来源 | 雪豹财经社\n在“人生最后一战”的开幕式上，雷军邀请来了五位车企掌门人：李斌、李想、何小鹏、魏建军和张建勇。但整场发布会最受关注的，还是小米汽车的售价。\n3月28日晚间，小米汽车...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.cn/tech/csj/2024-03-29/detail-inapyaww4735209.d.html?vt=4\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4551","symbol_name":"寇图资本持仓","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.cn/tech/csj/2024-03-29/detail-inapyaww4735209.d.html?vt=4","article_id":"2423791104","we_media_id":null,"thumbnails":["https://k.sinaimg.cn/n/finance/crawl/60/w550h310/20240329/7a17-f2b97ad5e4dcfbaa2107325a28e1c35b.png/w120h90l50t1cec.jpg"],"rights":{"source":"sina_tech","url":"https://finance.sina.cn/tech/csj/2024-03-29/detail-inapyaww4735209.d.html?vt=4","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}.art_tit_h1{#titleStyle#}a{#lv2TextColor#}.art_time, .art_cite{#sourceStyle#;} .art_cite{margin-left: 3px;}.weibo_user{#sourceStyle#; margin-bottom: 0; display: inline-block;}.weibo_time{#sourceStyle#};","selectors":".module-article, article","filters":"header, .voice2, .tags, #norm_qrcode_link_auto, .unfold-box, .action, .j_float_wbro, .j_article_wbreco","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2423791104","pubTimestamp":1711680398,"sourceInfo":{"source_id":"sina_tech","name":"新浪科技"},"weMediaInfo":null,"summary":"雷军的诚意，过瘾吗？备受关注的小米SU7终于公布售价：21.59万至29.99万元。雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他表达诚意的方式。小米进入汽车行业第一天，就已经是置之死地而后生。3月28日晚间，小米汽车首款车型小米SU7正式上市，雷军在新车发布会上公布了该款车型三个版本的售价：。3个月前，雷军留下了小米SU7不便宜的悬念，这也让他背负上了“背叛”米粉的风险。据公司财报，截至2023年底，小米现金现金储备为1363亿元，创历史新高。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","BK4551":"寇图资本持仓","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","BK4505":"高瓴资本持仓","BK1610":"ETF&股票定投概念","XIACY":"小米集团ADR","BK4581":"高盛持仓","LU2097828714.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"BAZ\" (EUR) ACC","BK4504":"桥水持仓","XPEV":"小鹏汽车","LU2097828805.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A-AZ\" (USD) ACC","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","NIO.SI":"蔚来","BK4563":"昨日强势股","LU2097828474.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC A","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK1502":"双十一","BK1575":"同股不同权","BK4532":"文艺复兴科技持仓","LU2097828557.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (USD) ACC","BK1607":"新IT概念","BK4531":"中概回港概念","BK1589":"北水核心资产","09866":"蔚来-SW","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","09868":"小鹏汽车-W","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4555":"新能源车","NIO":"蔚来","BK1539":"汽车股","BK4509":"腾讯概念","BK1506":"5G概念","BK1588":"回港中概股","BK4116":"互联网服务与基础架构","BK4526":"热门中概股","BK4588":"碎股","BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK1523":"武汉本地概念股","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","KC":"金山云","BK4574":"无人驾驶"},"translate_title":"Lei Jun sold cars at a loss and did 1/3 of the sales volume of Nio XPeng in 2023 in 27 minutes?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"09868":1,"XPEV":1,"NIO":1,"KC":1,"09866":1,"EVS.SI":0.6,"NIO.SI":0.6,"XIACY":0.6},"content_text":"雷军的诚意，过瘾吗？\n备受关注的小米SU7终于公布售价：21.59万至29.99万元。\n雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他表达诚意的方式。\n小米进入汽车行业第一天，就已经是置之死地而后生。\n作者 | 王亚骏\n来源 | 雪豹财经社\n在“人生最后一战”的开幕式上，雷军邀请来了五位车企掌门人：李斌、李想、何小鹏、魏建军和张建勇。但整场发布会最受关注的，还是小米汽车的售价。\n3月28日晚间，小米汽车首款车型小米SU7正式上市，雷军在新车发布会上公布了该款车型三个版本的售价：\n标准版：21.59万元；Pro版：24.59万元；Max版：29.99万元。\n3个月前，雷军留下了小米SU7不便宜的悬念，这也让他背负上了“背叛”米粉的风险。临近发布会之际，依然有米粉坚定认为小米SU7的售价会低于雷军多次否认的19.9万元。\n“这车你们要是卖便宜了，那是不对。”发布会当日下午，何小鹏在个人抖音账号上如是评价小米SU7。\n27分钟，大定5万\n在正式公布价格前，雷军花99分钟介绍了小米SU7的配置——9款配色、零百加速2.78s、续航700公里起、全系标配智能辅助驾驶。\n但观看直播的用户等不及了，一直在催促雷军尽快揭晓谜底。\n“不要颜色，要报价”\n“求你先说价格，我保证不溜”\n“上价格”\n“上小黄车”\n“说价格，不要整虚的”\n……\n发布会进行过程中，“小米SU7价格”在微博热搜登顶。\n在发布会进行了近100分钟后，雷军终于提到售价：“小米SU7应该完全介绍完了，最后我们谈谈定价的问题。”\n但这时，他还是没有直接公布答案，而是又作起了铺垫。\n雷军根据特斯拉去年财报测算出，特斯拉在年销180万辆的规模前提下，Model 3定价22.3万元，才能在成本方面基本打平。“今天纯电车的成本是很高的，很难赚钱。”他直言。\n但雷军表示，小米SU7在成本方面仍然舍得用料。“有个行家仔细看了我们的底盘以后，觉得我们用料非常扎实，都是全球顶级的供应商。他说了一句话，我印象很深刻，叫满满的人民币味道。”\n雷军坦承，特斯拉Model 3的电耗水平全球第一、遥遥领先，“但是我们有科技狠活，我们堆的电池大”，“他们是B级车，我们是C级车，我们的车大一圈”。\n他还认为，在国内，小米SU7不弱于Model 3，“对于智能驾驶，我觉得算力非常重要，但算力不完全等于体验，体验才是最关键的”。\n在长达7分钟的铺垫和对比后，雷军终于给出了小米SU7标准版的售价，比Model 3焕新版便宜3万元。\n在给出另外两个版本的售价前，雷军依旧详细介绍了配置。在介绍Pro版本时，他仍然用Model 3对比，“如果这个产品放到Model 3面前，你们会选哪一个？”介绍顶配Max版本时，他表示，“产品定义的时候是直接对标保时捷，我们叫它性能猛兽。”\n\n\n\n“今天的定价过瘾吗？”公布完三个版本的售价后，雷军问道。\n据小米汽车官方数据，小米SU7上市27分钟后，大定数量已达到5万。或受此消息推动，发布会当日，小米集团（ADR）涨12.13%至10.62美元。\n曾让AITO问界“起死回生”的新款问界M7用了25天，达到大定数量超5万的成绩。而2023年全年，蔚来和小鹏分别卖出了16万辆和14.16万辆车。\n不过，值得注意的是，小米SU7的大定规则与传统意义上的大定规则有所不同。传统意义上大定为不可退的订单，但小米的大定目前7天内可退。\n置之死地而后生\n3月12日，在小米汽车官宣发布会日期的当天，雷军发布微博表示，小米汽车从0到1，与14年前小米手机从0到1，成长阶段和面临的用户期待是不同的。\n在《小米创业思考》一书中，雷军回忆道，2011年，为了给小米第一代手机定一个合理的价格，他曾三个夜晚几乎没睡。而在这次发布会上，雷军透露，小米SU7的定价只用了一个小时，“这是我们在重大产品定价过程中最短的一次”。\n13年前，雷军之所以彻夜难眠，是因为当时小米的定价策略是紧贴成本，“2010年年底规划的单台手机成本是1500元，打算定价1499元”。但经过成本再核算发现，小米第一代手机的成本超支了500元，如果坚持原来的定价，就要承受2亿元的巨亏，最终，雷军决定为公司第一代手机定价1999元。\n在小米汽车发布会上，雷军坦承，现阶段就是在亏本卖车，这是他“表达诚意的方式”。\n在公布标准版售价时，雷军表示，这个版本就是再贵3万元，也是亏钱的。而Max版本原本想定价35万元，“但今天大家太卷了，而且大家对小米的期望值太高了，我们用最高的诚意来表达，一定要做到物超所值”。\n他已经做好了亏损的心理预期。在2021年宣布造车时，雷军曾豪言小米有钱，“我们亏得起！”据公司财报，截至2023年底，小米现金现金储备为1363亿元，创历史新高。\n米粉，曾是小米进军高端手机市场的依仗。虽然时过境迁，但雷军对米粉依然有着与以往相同的期待。\n在2021年年度演讲上，雷军表示，国内当时使用小米手机的人有1亿多，只要能做出一款让米粉认可的高端手机，就一定会有2%的人愿意给小米一次机会。\n对于小米SU7，雷军也寄托了同样的憧憬：只要有1%的米粉愿意购买小米汽车，也能给他的最后一战带来“梦幻般的开局”。\n光大证券在一份研报中表示，小米在汽车行业的核心竞争力是亲民、年轻化的品牌形象以及良好的粉丝基础。\n在发布会上，雷军也一再动员米粉买车。\n他为“买小米产品时可以闭着眼睛买”的小米铁粉专门推出了小米SU7创始版，共两个版本，售价与标准版、Max版一致，限量5000辆。创始版的定金更高，且支付即锁单，无法退定。\n购买小米SU7创始版的米粉，可以更快拿到新车（4月3日开启交付），而非创始版的用户，真正的规模交付要等到4月底才能开启。\n小米SU7在上市首年取得何种成绩，才算成功？\n中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟给出的答案是，第一年需要在细分市场获取20%的市场份额，即全年销量超过6万辆。\n他认为，小米SU7在上市初期，需要面对的挑战是：销售网点相比竞对较少，并且需要生产爬坡，跃过生产质量关。\n小米SU7所处的价格带，也是整个汽车行业竞争最为激烈的战场。（详见雪豹财经社《小米汽车最后的秘密》）\n“我们第一天，就已经是置之死地而后生。”在发布会后的采访中，雷军如是说。","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.22.4","shortVersion":"4.22.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2423791104"}