国金证券：行业将进入放量提速期燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速

智通财经03-25

智通财经APP获悉，国金证券发布研报称，2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW，同比增长57%，预期整体行业呈增长趋势，在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下，放量仍具有较强的确定性。2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注富瑞特装(300228.SZ)、科威尔(688551.SH)、...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2422569680?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2024-03-25 15:33","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2422569680","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"国金证券：行业将进入放量提速期 燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速","media":"智通财经","content":"<div>\n<p>智通财经APP获悉，国金证券发布研报称，2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW，同比增长57%，预期整体行业呈增长趋势，在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下，放量仍具有较强的确定性。2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注富瑞特装(300228.SZ)、科威尔(688551.SH)、...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1091379.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"stock_zhitongcaijing","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>国金证券：行业将进入放量提速期 燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n国金证券：行业将进入放量提速期 燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-03-25 15:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1091379.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，国金证券发布研报称，2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW，同比增长57%，预期整体行业呈增长趋势，在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下，放量仍具有较强的确定性。2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注富瑞特装(300228.SZ)、科威尔(688551.SH)、...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1091379.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"00187","symbol_name":"京城机电股份","start_time":0,"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1091379.html","article_id":"2422569680","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2422569680","pubTimestamp":1711352028,"sourceInfo":{"source_id":"stock_zhitongcaijing","name":"智通财经网"},"weMediaInfo":null,"summary":"2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注富瑞特装、科威尔、华光环能、升辉科技、京城股份。随着示范城市群补贴的下发、基础设施配套的完善以及示范应用场景的铺开，FCV进入放量加速阶段。风险提示政策不及预期；加氢站建设不及预期；氢气降本不及预期；绿氢项目落地不及预期。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"zhitongcaijing.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"00187":"京城机电股份","BK1183":"工业机械"},"translate_title":"Sinolink Securities: The industry will enter a period of high-volume speed increase. The landing of fuel cell vehicles and green hydrogen projects will be greatly accelerated","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"00187":0.9},"content_text":"智通财经APP获悉，国金证券发布研报称，2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW，同比增长57%，预期整体行业呈增长趋势，在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下，放量仍具有较强的确定性。2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注富瑞特装(300228.SZ)、科威尔(688551.SH)、华光环能(600475.SH)、升辉科技(300423.SZ)、京城股份(00187)。国金证券主要观点如下：FCV2月装机量7.28MW，1-2月累计装机量42.35MW国金证券指出，2024年2月，燃料电池系统装机量7.28MW，同比减少33.8%，一季度为出货淡季，短期波动影响不改长期向好趋势，2024年1-2月燃料电池系统累计机装量42.35MW，同比增长57%，预期整体行业呈增长趋势，在政策细则落地和产业链成熟度提高的背景下，放量仍具有较强的确定性。FCV2月上险量为54辆，1-2月累计上险量为404辆2024年2月上险量为54辆，同比减少57.48%。2024年2月，燃料电池系统总装机数量为54辆，均为商用车。由于统计口径差异，中汽协公布的2月份FCV产销分别为287、188辆，同比增长187%、370%。2024年1-2月累计上险量为404辆，同比增长68.33%。随着示范城市群补贴的下发、基础设施配套的完善以及示范应用场景的铺开，FCV进入放量加速阶段。绿控传动单月装机量第一，亿华通1-2月累计登顶2月，绿控传动装机量第一，为4000kW，占比55%；华氢绿动第二，装机1992kW，占比27%；第三是鲲华新能源，装机625kW，占比9%。2024年1-2月，前五的系统商分别为亿华通、捷氢科技、鲲华新能源、绿控传动、华氢绿动，其中亿华通累计装机量第一，为11580.5kW，占比27%；捷氢科技累计装机量第二，为9620kW，占比23%；鲲华新能源累计装机量第三，为9230kW，占比22%。吉利汽车月度上险量位居榜首2月商用车上险量吉利汽车第一，为24辆，占比达44%；佛山飞驰位列第二，为20辆，占比达37%;金龙联合第三，为5辆，占比达9%。2024年1-2月，美锦汽车累计上险量第一，为148辆，占比36%；金龙联合累计上险量第二，为54辆，占比13%；成都大运累计上险量第三，为45辆，占比11%。示范城市群产销：北京示范城市群单月推广数量最高按照五大城市群统计口径，2024年2月，北京城市群整车落地量最多，为24辆，其次为上海、河南、河北示范城市群，均为2辆，广东城市群未落地。2024年1-2月累计河南城市群和河北城市群整车落地量最多，均为203辆，两地均主要包含张家口和上海，分别贡献138辆和65辆，其次为上海示范城市群，为71辆，包含上海和苏州，分别贡献65和6辆，北京和广东城市群为30辆和22辆。全球整车产销：1)日本：2024年1月，日本丰田FCV全球销量155辆，同比下降50.6%；2)韩国：2024年2月，韩国现代FCV全球销量为FCV全球销量为332辆，同比下降64.07%；3)美国：2024年2月，美国国内FCV销量为67辆，同比减少74.6%。2024年2月日本丰田的FCV在美国销量占比达85%。绿氢项目电解槽招标：2024年1-3月，已公开招标电解槽的绿氢项目共3个，合计电解槽招标量达67MW。2023年全年已公开招标电解槽的绿氢项目共19个，合计电解槽招标量达1882MW。从绿氢项目开工及EPC招标情况看，目前共有18.07万吨绿氢项目已开工，546,390Nm3/h、近735套电解槽将陆续迎来招标。从制氢项目电解槽企业中标份额看，派瑞氢能/隆基氢能/阳光电源位列前三，占比16%/14%/13%；已开标项目的电解槽大多为碱性，入选和第一中标候选人的碱性电解槽价格平均/中位数分别为789.59/700万元/套和733.75/699.86万元/套(1000Nm3/h)；PEM电解槽价格平均/中位数均分别为726.49/714.38万元套(200Nm3/h)。风险提示政策不及预期；加氢站建设不及预期；氢气降本不及预期；绿氢项目落地不及预期。","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.22.4","shortVersion":"4.22.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2422569680"}

国金证券：行业将进入放量提速期 燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速

精彩评论

国金证券：行业将进入放量提速期燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速