((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) (第一段增加当天股价走势，第五段增加地段工会声明) David Shepardson/Allison Lampert
路透社华盛顿3月25日 - 美国联合航空 周一收盘下跌3.4%，此前美国联邦航空管理局（(FAA)）上周末表示，在近期发生一系列安全事故后，将加强对该航空公司的监管。
周六，FAA 表示将启动 (link) 正式评估，以确保这家总部位于芝加哥的航空公司遵守安全规定，并表示 FAA 可能会 "根据监督结果 "推迟美联航未来的认证项目。
路透社周六报道称，美国联邦航空局有可能不批准美联航的新飞机或新航线载客。联邦航空局和美联航拒绝对此发表评论。
航空线飞行员协会（Air Line Pilots Association）(ALPA)，代表美联航飞行员的工会周一表示，正式评估是美国航企每隔几年进行一次的审计类型，美联航最近一次审计是在2018年。
"ALPA周一表示："这是一个机会，可以确定我们运营中的改进机会，确定降低运营风险的变革，并通过有效管理这些变革，为我们航空公司的成功做好准备。
ALPA 表示，目前还不清楚联邦航空局是否会暂停美联航的任何认证活动。"ALPA 说："我们所知道的是，波音公司的交付延迟可能会产生影响，就像任何经济疲软或任何认证活动的暂时中止一样。
美联航在过去两周经历了多起安全事故。
3 月 15 日，美联航一架飞机在俄勒冈州降落时被发现丢失了一个外部面板，引发了联邦航空局的调查。
在此之前，美联航一架波音 737 MAX客机在休斯顿滚落到草地上。美联航一架飞往日本的波音777-200客机也在从旧金山起飞后轮胎脱落，改道飞往洛杉矶，并在那里安全降落。
美联航周五表示，在未来几周内，员工将看到联邦航空局更多地出现在我们的运营中，"因为他们开始审查我们的一些工作流程、手册和设施"。
本月早些时候，美联航还表示， (link)，其波音飞机的交付将 "远远落后于今年"，并补充说，"不可能说MAX 10何时能获得认证"。
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