((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) (第 2-6 段增加了《华尔街日报》报道的细节，第 8-9 段增加了背景资料)
路透社3月8日 - 据《华尔街日报》周四报道，在阿拉斯加航空公司 门塞爆裂后发现生产问题后，波音公司 正在全面改革其支付员工奖金的方式，以强调质量和安全。
报道援引一份发给员工的备忘录称，该计划是解决飞机制造商质量问题的众多计划之一，将适用于波音公司超过10万名非工会员工、经理和高管。
报道称，最大的转变将发生在公司最大的商业部门，安全和质量指标现在将占年度奖金的 60%。
报告补充说，该部门的财务奖励占年度奖金的 75%，其余 25% 与包括质量和安全在内的运营目标挂钩。
报告称，决定奖励的指标包括员工安全、装配线上不按顺序完成的工作以及为解决问题所需的所谓返工。
在波音公司的其他两个部门，即国防和服务部门，财务指标仍将决定 75% 的奖金。但质量和安全将成为决定运营得分的唯一因素。
报道称，包括首席执行官戴夫-卡尔霍恩（Dave Calhoun）在内的负责管理所有部门的高管和经理将根据这三者的平均值获得奖金。
波音公司没有立即回应路透社的置评请求。
(link) 1月5日，阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9型飞机在空中发生紧急情况，在16000英尺(4877米)，失去了一个舱门插头，公司因此成为舆论焦点。
美国联邦航空管理局禁止波音扩大 737 生产，并在 1 月份表示 "我们所看到的质量保证问题是不可接受的"。
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