更新版 1-美国联邦航空局称 94% 的波音 737 MAX 9 飞机已接受检查并恢复运行

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((自动化翻译由路透提供,请见免责声明 )) (增加 FAA 采访,听证会定于周二举行,更多详情) David Shepardson

路透华盛顿2月5日 - 美国联邦航空管理局(FAA) 美国联邦航空管理局周一表示,两家美国航空公司已经检查了近94%的波音 737 MAX 9飞机,并在上个月的一次空中紧急情况后恢复了使用。

美国联邦航空局在1月5日阿拉斯加航空公司 一架喷气式客机发生客舱面板爆裂 (link),随后停止了对MAX 9飞机的飞行,并于1月24日解除了对MAX 9飞机的停飞令。美国联邦航空局称,联合航空公司 79架MAX 9飞机中的78架已经完成检查并恢复运行,阿拉斯加航空公司65架MAX 9飞机中的57架也已完成检查并恢复运行。

阿拉斯加航空称,除发生紧急事件的飞机外,其他飞机的检查工作将于周二完成。

美国联邦航空局要求的检查包括对特定螺栓、导轨和配件的仔细检查,以及对门塞和数十个相关部件的详细目视检查。美国国家运输安全委员会正在调查客舱面板爆裂的飞机上是否缺少螺栓。

停飞迫使航空公司取消了一月份的数千个航班 (link)。

联邦航空局负责航空安全的副局长乔迪-贝克(Jodi Baker)周一告诉记者,联邦航空局正在重新考虑对波音公司的监督。在波音公司的伦顿 737 工厂,FAA 正在 "进行从机头到机尾、从翼尖到翼尖的检查。她补充说:"随着检查结果的公布,我们预计这将推动我们重新规划监督工作。

她说,联邦航空局可能需要更多的人手,并仍将进行定期审核。

美国联邦航空局局长迈克-惠特克将于周二在美国众议院委员会作证。立法者上周询问他 (link),联邦航空局是否正在改变对波音公司及其供应商的现场监督。

贝克说,联邦航空局希望进行 "更多的监控......"。它能够与员工建立关系,这样你就能了解他们日复一日所面临的挑战,并帮助我们了解制造商是否也存在系统性挑战"。

上个月,由于出现了 "不可接受 "的质量问题,美国联邦航空局禁止这家陷入困境的飞机制造商扩大其最畅销的 737 MAX 的生产。

波音公司首席执行官戴夫-卡尔霍恩(Dave Calhoun)上周表示,波音公司 "正在以每月38架的速度生产737飞机,在联邦航空局和波音公司对我们的制造工艺质量感到满意之前,我们将保持这一速度"。

联邦航空局尚未估计这一限制将持续多久。

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