马士基航运将恢复红海航行对近期红海航行危机的地缘端及情绪端带来一定缓解。已绕航的船舶比例为33.5%，造成的运力损失约7%。现货市场预计呈现近强远弱局面，事件仍有较强不确定性，建议注意EC交易中的风险防范。 摘要 马士基航运将恢复红海航行对近期红海航行危机的地缘端及情绪端带来一定缓解。马士基航运占全球亚欧航线运力的18.8%左右，12月24日宣布将恢复红海航行，但表示将依据利等国参加护航，均对市场...
网页链接马士基航运将恢复红海航行对近期红海航行危机的地缘端及情绪端带来一定缓解。已绕航的船舶比例为33.5%，造成的运力损失约7%。现货市场预计呈现近强远弱局面，事件仍有较强不确定性，建议注意EC交易中的风险防范。 摘要 马士基航运将恢复红海航行对近期红海航行危机的地缘端及情绪端带来一定缓解。马士基航运占全球亚欧航线运力的18.8%左右，12月24日宣布将恢复红海航行，但表示将依据利等国参加护航，均对市场...
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