今年,有关蔚来、理想和小鹏三大一线造车新势力光环不再,甚至即将让位后来居上者的悲观言论众多,但是,华尔街见闻·见智研究认为,二线造车新势力今年表现出色不假,但是总体来看发力较早,但未竞全功,年末数月的销量已现端倪;反观蔚小理,尤其是理想虽然全年中上旬销量略有波折,却成功在年末数月扳回一城,给出不小的惊喜。 1、理想阵痛期已过,仍未掉队 作为御三家中最稳的一家,理想既没有像蔚来一般走“六核阵容”(...
网页链接今年,有关蔚来、理想和小鹏三大一线造车新势力光环不再,甚至即将让位后来居上者的悲观言论众多,但是,华尔街见闻·见智研究认为,二线造车新势力今年表现出色不假,但是总体来看发力较早,但未竞全功,年末数月的销量已现端倪;反观蔚小理,尤其是理想虽然全年中上旬销量略有波折,却成功在年末数月扳回一城,给出不小的惊喜。 1、理想阵痛期已过,仍未掉队 作为御三家中最稳的一家,理想既没有像蔚来一般走“六核阵容”(...
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