Nikola与ChargePoint合作建设商用电动汽车充电基础设施

新浪财经2022-11-09

盖世汽车讯电动卡车制造商Nikola在11月8日宣布，该公司将与电动汽车充电企业C ChargePoint合作，加快商用电动汽车充电基础设施的部署。　　当前许多车队运营商都倾向于提升电动汽车在车队中的占比，因为这有助于他们实现减少碳排放和可持续发展的目标。然而，缺乏足够的充电基础实施一直都是阻碍电动汽车普及的一个主要原因。图片来源：Nikola 　　Nikola表示，通过...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2282249339?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"http://n.sinaimg.cn/front20221109ac/51/w1640h811/20221109/dca9-d3c45ebdbde4ca96a6644603c99122d0.jpg","is_english":false,"pubTime":"2022-11-09 12:55","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2282249339","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"Nikola与ChargePoint合作建设商用电动汽车充电基础设施","media":"新浪财经","content":"<div>\n<p>盖世汽车讯 电动卡车制造商Nikola在11月8日宣布，该公司将与电动汽车充电企业C ChargePoint合作，加快商用电动汽车充电基础设施的部署。\n　　当前许多车队运营商都倾向于提升电动汽车在车队中的占比，因为这有助于他们实现减少碳排放和可持续发展的目标。然而，缺乏足够的充电基础实施一直都是阻碍电动汽车普及的一个主要原因。\n图片来源：Nikola\n　　Nikola表示，通过...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-11-09/doc-imqqsmrp5465653.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina_us","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Nikola与ChargePoint合作建设商用电动汽车充电基础设施</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nNikola与ChargePoint合作建设商用电动汽车充电基础设施\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-11-09 12:55 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-11-09/doc-imqqsmrp5465653.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>盖世汽车讯 电动卡车制造商Nikola在11月8日宣布，该公司将与电动汽车充电企业C ChargePoint合作，加快商用电动汽车充电基础设施的部署。\n　　当前许多车队运营商都倾向于提升电动汽车在车队中的占比，因为这有助于他们实现减少碳排放和可持续发展的目标。然而，缺乏足够的充电基础实施一直都是阻碍电动汽车普及的一个主要原因。\n图片来源：Nikola\n　　Nikola表示，通过...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-11-09/doc-imqqsmrp5465653.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4555","symbol_name":"新能源车","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-11-09/doc-imqqsmrp5465653.shtml","article_id":"2282249339","we_media_id":null,"thumbnails":["http://n.sinaimg.cn/front20221109ac/51/w1640h811/20221109/dca9-d3c45ebdbde4ca96a6644603c99122d0.jpg"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2282249339","pubTimestamp":1667969754,"sourceInfo":{"source_id":"sina_us","name":"新浪美股"},"weMediaInfo":null,"summary":"盖世汽车讯 电动卡车制造商Nikola在11月8日宣布，该公司将与电动汽车充电企业C ChargePoint合作，加快商用电动汽车充电基础设施的部署。　　Nikola表示，通过ChargePoint的产品，该公司将能够缩短建设基础设施项目所需的时间，帮助其客户管理车辆充电和计划时间表，并简化配送路线。然而Nikola和ChargePoint均拒绝透露本次合作的财务信息。Nikola预计，这种挑战将持续存在，并限制其Tre纯电动半挂卡车的普及速度。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4555":"新能源车","BK4149":"建筑机械与重型卡车","NKLA":"Nikola Corporation","BK4551":"寇图资本持仓","BK4562":"SPAC上市公司"},"translate_title":"Nikola teamed up with ChargePoint to build charging infrastructure for commercial electric vehicles","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"NKLA":1},"content_text":"盖世汽车讯 电动卡车制造商Nikola在11月8日宣布，该公司将与电动汽车充电企业C ChargePoint合作，加快商用电动汽车充电基础设施的部署。\n　　当前许多车队运营商都倾向于提升电动汽车在车队中的占比，因为这有助于他们实现减少碳排放和可持续发展的目标。然而，缺乏足够的充电基础实施一直都是阻碍电动汽车普及的一个主要原因。\n图片来源：Nikola\n　　Nikola表示，通过ChargePoint的产品，该公司将能够缩短建设基础设施项目所需的时间，帮助其客户管理车辆充电和计划时间表，并简化配送路线。然而Nikola和ChargePoint均拒绝透露本次合作的财务信息。\n　　一周之前，Nikola公司表示，为车队建设充电基础设施是该公司发展道路上的一个障碍，而其终端客户也不愿自己花费资金建设充电基础设施。Nikola预计，这种挑战将持续存在，并限制其Tre纯电动半挂卡车的普及速度。\n　　总部位于亚利桑那州凤凰城（Arizona）的Nikola已经订购了ChargePoint的E-Skid快速充电设备，后者预计最早将于本月初开始交付。\n　　Nikola表示，该公司将无法完成今年至少交付300辆汽车的目标，并拒绝制定新的目标，理由是宏观经济的不确定性让其无法对未来做出清晰的预测。\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：于健 SF069","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.22.4","shortVersion":"4.22.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2282249339"}