特斯拉自动驾驶走纯视觉路线，国内车厂为何不跟？

观察者网2022-07-06

一边是特斯拉放弃毫米波雷达，选择纯视觉感知路线，另一边是中国厂商却加紧激光雷达的布局，走多传感器融合路线。“任何依靠激光雷达（开发自动驾驶）的企业注定完蛋。这些昂贵的传感器毫无必要，就像是长了个昂贵的阑尾。”早在2019年的Autonomy Day大会上，特斯拉CEO马斯克就公开质疑过激光雷达的实用性。但一批国内厂商却持有不同的声音，目前，无论蔚来、小鹏、理想、威马、智己等新势力，还是长城、一汽等...

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