本文来自格隆汇专栏:半导体行业观察 作者: 杜芹DQ最近两年MCU的缺货使得MCU成为业界关注的焦点,尤其是车用MCU目前仍处于缺货的局面。据中国汽车工业协会副秘书长李邵华透露,今年1~2月,芯片短缺问题已造成国内整车生产企业减产5%~8%。基于车规MCU的战略重要性和稀缺性,国内许多主机厂已经倾向于优先选择可用的国产MCU芯片。然而在高端车规MCU领域,我国一直是处于弱势地位。但是我们看到,近日...
网页链接本文来自格隆汇专栏:半导体行业观察 作者: 杜芹DQ最近两年MCU的缺货使得MCU成为业界关注的焦点,尤其是车用MCU目前仍处于缺货的局面。据中国汽车工业协会副秘书长李邵华透露,今年1~2月,芯片短缺问题已造成国内整车生产企业减产5%~8%。基于车规MCU的战略重要性和稀缺性,国内许多主机厂已经倾向于优先选择可用的国产MCU芯片。然而在高端车规MCU领域,我国一直是处于弱势地位。但是我们看到,近日...
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