花旗发表报告,对中国汽车行业的全生命周期成本进行独特分析,该行提出了两个非市场共识性的关键点,第一是该行认为市场对新能源汽车购买的决定越来越取决於「全生命周期成本」(FLC,Full Lifecycle Cost)对比新能源汽车内部空间,并认为此因素被资本市场忽视的;第二是料在汽油和碳酸锂价格在2023财年再上涨25%-50%情况下,新能源汽车的全生命周拥有成本将比传统内燃机汽车低出36%。该行...
网页链接花旗发表报告,对中国汽车行业的全生命周期成本进行独特分析,该行提出了两个非市场共识性的关键点,第一是该行认为市场对新能源汽车购买的决定越来越取决於「全生命周期成本」(FLC,Full Lifecycle Cost)对比新能源汽车内部空间,并认为此因素被资本市场忽视的;第二是料在汽油和碳酸锂价格在2023财年再上涨25%-50%情况下,新能源汽车的全生命周拥有成本将比传统内燃机汽车低出36%。该行...
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