百得利控股（06909）于2025年度在中国乘用车市场需求多元化及新能源趋势加速的环境下，实现整车及综合服务多点发力，年度经营表现稳步提升。报告显示，公司在豪华及超豪华乘用车销售、二手车置换与售后服务等板块均取得不同程度增长，盈利能力亦显著改善。
─ 核心财务表现 根据年报披露，集团在报告期内录得新车销售收入约19,943百万元（折合约199.43亿元），同比上升5.4%。置换置业务整体收入为8,624.6百万元（折合约86.25亿元），同比小幅下滑1.4%。售后服务收入达1,549.5百万元（约15.50亿元），同比增长22.7%。相应毛利扩大至3.67亿元，同比提升31.5%。同期内溢利达3.8亿元，相比上一年度大幅增长16.2倍。
─ 业务板块布局 报告期内，集团整车销售量为19,943辆，同比增长5.5%，二手车交易量则达到6,336辆，增幅为8.75%。公司在全国范围内共设有45家4S店，覆盖保时捷、梅赛德斯-奔驰、奥迪、宾利、捷豹路虎等高端与超豪华品牌，并依托线上与线下渠道协同开展营销。通过深化售后维修保养、衍生增值服务及汽车金融等综合运营模式，进一步完善客户全周期服务体系。
─ 行业环境与竞争格局 2025年，中国新能源乘用车消费持续攀升，高端品牌市场保持稳步扩张。报告指出，新能源汽车在政策鼓励与消费升级背景下成为重要增长点，传统燃油与新能源并行的格局下竞争日益激烈。为顺应此趋势，公司在增设新能源汽车业务及强化数字化服务等方面持续投入，力求在高端化、多元化需求中保持差异化竞争优势。
─ 年度战略与经营重点 管理层强调信息化与智能化在销售、客户管理及售后服务中的应用，持续推进线上交付及线下体验升级。同时，二手车与置换服务加快整合，逐步形成全方位的品牌协同效应。集团也注重优化资本使用效率，针对区域市场特点与多元化需求进行均衡布局，以提升整体运营效率和市场覆盖面。
─ 资本结构与资金运用 截至2025年12月31日，集团银行借款及其他融资合计约927.5百万元（折合约9.28亿元），现金及现金等价物约909.1百万元（折合约9.09亿元）。公司以有序调配营运资金及积极管理债务规模的方式，支持后续在渠道扩张、品牌升级以及售后服务等方面的投入。
─ 公司治理与风险管理 公司采用境外控股模式，在开曼群岛注册并于香港联交所上市，通过董事会及审计、薪酬、提名、战略发展等委员会进行规范化运作。年报提及主要风险集中于市场竞争、政策变动及财务流动性等方面，管理层定期检视内控系统和合规流程，维持审慎稳健的风险管控措施。
整体而言，百得利控股在2025年度凭借对高端汽车领域的定位与多元业务体系，实现了整车销量与盈利的双向增长，并通过深化数字化与新能源领域布局来巩固市场竞争力，稳步推动业务升级与结构性优化。
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