2025年，京投交通科技在轨道交通领域继续实现稳健增长，全年收入达到1,775,748千港元（同比增长7.2%），主要得益于智慧乘客信息服务、数智轨道服务及创新发展业务等核心板块的协同推动。年内本公司权益股东应占溢利为133,974千港元，较上一年度的167,604千港元下降20.1%，毛利率由37.4%降至33.4%，反映项目结构与成本因素的变动对整体盈利能力造成一定影响。
• 业务表现： 智慧乘客信息服务板块取得收入约765,700千港元，同比增长4.3%，部分常规服务升级及若干重点工程项目贡献明显；数智轨道服务板块受城市客运需求增长及新项目突破带动，收入约688,600千港元，同比上升33.5%；创新发展业务收入约321,500千港元，同比下降21.0%，主要受到民用通信产品相关收入阶段性波动的影响。
• 财务概览： 截至2025年12月31日，集团总资产为5,077,735千港元，较2024年末增长5.1%，其中流动资产3,533,909千港元占比约七成，主要由银行存款与现金、贸易及其他应收款项与合同资产构成。总负债为1,970,575千港元，同比增幅4.1%，流动负债中贸易及其他应付款项占比较高。流动资产净额达1,785,813千港元，维持较为稳健的短期偿债能力。 财务数据显示，本期销售成本升至1,182,210千港元，同比增速高于收入增长，导致毛利从619,687千港元降至593,538千港元。研发支出约166,703千港元，较上一年增长4.5%，彰显公司对技术研发和产品迭代的持续投入。
• 行业环境与战略： 轨道交通数字化及智能化升级需求不断提升，为公司提供了重要发展机遇。2025年，集团在内地业务持续深耕，并在海外21个国家和地区布局，满足了全球更多城市在Infrastructure数字化与智能化转型方面的需求。公司基于人工智能、大数据及云计算等技术，为轨道交通提供多场景、一体化的智慧交通解决方案，涵盖乘客信息系统、自动售检票系统、信号指挥中心等，致力于优化城市交通网络与乘客出行体验。未来，公司将深度结合轨道交通需求，通过加强技术研发和业务协同，进一步拓展国际化市场领域。
• 风险与应对： 年报指出，行业政策收紧和市场竞争加剧带来一定挑战，城市债务和基建投入进度也对项目推进和回款形成影响。公司强调持续强化资金回款管理，优化投融资及项目建设规划，以应对潜在风险。与此同时，在技术应用方面，轨道交通对人工智能、大数据、云计算等新兴技术的推广仍存在成本与技术壁垒，公司将通过加强研发及完善内部控制来应对技术转化风险。
• 公司治理与股权结构： 截至报告期末，公司董事会由多名执行董事、非执行董事及独立非执行董事组成，负责战略规划与监督企业合规，实行严格的内控机制并定期审视重大关联交易对于业务的影响。公司已为董事及高级管理人员提供责任保险。2025年末，普通股已发行股份总数为2,097,146,727股，股息政策在考虑业务发展和股东回报的基础上保持相对稳定，当年建议派发末期股息每股0.02港元。
总体而言，京投交通科技在2025年度实现收入稳步扩张，各核心业务保持不同程度的增长，并在行业数字化升级趋势下持续推进技术创新及全球化布局。尽管毛利率有所下滑及利润同比下降，但流动资产规模及股东权益依旧稳健，资金使用和内部治理体系均维持在安全可控范围。这为公司聚焦轨道交通智慧化建设、进一步开拓多元化市场、优化业务结构打下了坚实基础。
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