最新一期聚焦汽车与运输板块的“市场热议”栏目内容现已发布。
**0742 GMT - SATS：增长前景获机构看好** 野村证券分析师在一份报告中指出，SATS公司有望在截至2028财年期间持续实现两位数的盈利增长。他们认为，近期获得的合同、在欧美及亚洲的运力扩张，以及规模经济改善带来的利润率提升，都将为盈利提供支撑。管理层对当前财年持建设性展望，这得益于坚韧的货运需求、专业处理服务的持续增长，以及对网络扩张和物流能力的持续投资。野村重申对该股的“买入”评级，目标价定为4.57新加坡元。新加坡市场因假日休市。
**2208 GMT - 航空票价随夏季出行升温而攀升** 德意志银行分析师表示，随着夏季旅游旺季的到来，无论是最后一刻购票的旅客，还是提前数周预订的乘客，都面临着更高的机票价格。上周五，即阵亡将士纪念日周末前夕，临时预订量较前一周有所上升。其中，捷蓝航空的票价涨幅最大，接近27%。从地区来看，飞往墨西哥、加勒比海地区以及美国国内的航班票价上涨最为显著。分析还显示，几乎所有航空公司提前三周预订的航班价格都变得更加昂贵。达美航空是唯一的例外，其价格略有下降。几乎所有的目的地票价都在上涨，除了飞往欧洲和加勒比海地区的航班。
**1803 GMT - AutoCanada：转型阵痛期，下半年或迎转机** 加拿大皇家银行分析师萨巴哈特·汗表示，AutoCanada正处在一个转型之年，在进入下半年之前，缺乏推动股价上涨的动力。他指出，这家汽车经销商集团正面临着零售环境疲软、车辆价格高企以及消费者（尤其是对大件商品）支出收缩的困境。这一态势对新旧车销售都造成了冲击。管理层预计加拿大市场在第二季度初将持续疲软，尽管三月和四月的二手车盈利趋势已出现环比改善。汗补充说，运营层面的调整正在进行中，但“业绩恢复到正常水平预计需要9到12个月”，这使得近期前景依然黯淡。该股目前下跌0.3%，报21.97加元，年初至今累计下跌7.4%。
**1159 GMT - Uber对Delivery Hero的收购意图** 戴维森分析师在一份研究报告中指出，优步科技觊觎Delivery Hero已有时日。这家美国网约车巨头在最近几周进行了大规模持股后，已成为这家德国公司的最大股东。分析师补充道，优步提出的100亿欧元（合116亿美元）收购要约具有战略意义，且估值似乎合理。“收购Delivery Hero将使优步能够在其部分关键的国际增长市场（尤其是亚洲）巩固其市场飞轮效应，并继续增强其在欧洲的竞争优势。”他们写道，但同时指出，此类交易几乎肯定会受到监管机构的严格审查。
**1049 GMT - 法拉利首款电动车引发市场分歧** 伯恩斯坦分析师表示，法拉利的新款电动汽车是一款“革命性且引发两极分化”的车型。他们补充说，Luce车型标志着法拉利进入了一个需求一直非常有限的细分市场，同时不乏质疑声认为此举过于激进。“我们对Luce的前景持更为平衡的看法。对于法拉利股价的初步下跌，我们并不感到意外。”伯恩斯坦指出，Luce在很大程度上背离了法拉利传统的设计语言，但这或许并非坏事。大多数法拉利买家是现有客户，因此其首款电动车很可能成为一款“必备品”。同时，Luce也可能为一些买家提供机会，使其逐步获得购买法拉利严格限量版车型的资格。该股下跌6.3%。
**0820 GMT - 易捷航空：核心业务承压，假日业务成亮点** 瑞银分析师贾罗德·卡斯尔在该廉价航空公司公布上半年业绩后表示，预计易捷航空的航班业务在本财年将出现亏损。瑞银预测，截至9月的本财年，该部门将录得约1亿英镑的税前亏损，而2025财年则实现了5亿英镑的利润。卡斯尔称，假日业务将成为任何利润的主要驱动力。瑞银将其对2026财年的每股收益预测下调了39%，对2027财年的预测下调了33%。卡斯尔表示：“尽管公司面临巨大的短期压力，但其资本状况良好（处于净现金状态）。”该股上涨1.2%，报374.80便士。
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